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Idiomas disponibles
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PROBLÈME
Vibrations excessives.
Il reste de l'herbe ou des
débris sur le sol après le
passage de la tondeuse.
L'autonomie de fonc-
tionnement de la tondeuse
avec la pile incluse est
courte.
La tondeuse n'avance pas
en ligne droite.
La pédale de frein de
stationnement ne peut pas
être relâchée de la position
de freinage, ou elle rebondit
avec du retard.
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TONDEUSE ÉLECTRIQUE À RAYON DE BRAQUAGE ZÉRO AVEC PILES AU LITHIUM-ION DE 56 VOLTS — ZT4200S/ZT4200S-FC
CAUSE
◾
Les lames de coupe ne sont pas assez serrées.
◾
Les lames sont tordues.
◾
Le châssis de la tondeuse n'est pas de niveau.
◾
Les écrous de fixation du châssis de la tondeuse
sont desserrés sur la biellette de suspension (voir
Fig. 21c).
◾
La tondeuse est paramétrée pour couper trop
d'herbe à la fois.
◾
La tondeuse est paramétrée pour couper trop
d'herbe à la fois lorsque l'herbe est haute.
◾
L'herbe est mouillée.
◾
La vitesse de conduite est élevée.
◾
La vitesse de rotation de la lame est basse.
◾
Le terrain sur lequel se trouve la pelouse, l'état
de l'herbe, le réglage de la hauteur de coupe, la
vitesse de conduite, la vitesse de la lame, etc.
affectent dans une large mesure l'autonomie de
fonctionnement.
◾
La pression des pneus est différente pour les
roues arrière de gauche et de droite.
◾
La vitesse de conduite est différente pour les
roues arrière de gauche et de droite.
◾
Il se peut qu'il y ait des débris ou des saletés à
l'intérieur de la pédale de frein de stationnement.
SOLUTION
◾
Serrez le boulon de fixation de la lame au couple
recommandé : 50-55 Nm / 36-41 pi-lb.
◾
Remplacez la lame de coupe tordue en suivant
les instructions de la section de ce mode d'emploi
intitulée « REMPLACEMENT DES LAMES DE COUPE
».
◾
Mettez le châssis de la tondeuse de niveau en suivant
les instructions de la section de ce mode d'emploi
intitulée « MISE À NIVEAU DU CHÂSSIS DE LA
TONDEUSE ».
◾
Utilisez une clé à fourche de 18 mm / 23/32 po (non
fournie) pour serrer les quatre écrous de fixation de la
biellette de suspension (deux pour chaque côté).
◾
Élevez la hauteur de coupe du châssis.
◾
Commencez par une hauteur de coupe élevée et
réduisez-la jusqu'à ce que le résultat de la tonte
désirée ait été atteint. L'herbe de plus de 15 cm / 6 po
de haut doit être tondue deux fois, la deuxième fois à
une hauteur de coupe inférieure.
◾
Ne tondez pas lorsque l'herbe est mouillée ; attendez
qu'elle sèche.
◾
Ralentissez la vitesse de conduite.
◾
Accélérez progressivement la vitesse de rotation de
la lame.
◾
Reportez-vous au chapitre intitulé « CONSEILS POUR
PROLONGER L'AUTONOMIE DE FONCTIONNEMENT »
pour obtenir des instructions.
◾
Vérifiez la pression de l'air et ajustez cette pression
d'air dans les pneus des deux roues arrière
conformément à la recommandation figurant dans la
section de ce mode d'emploi intitulée « CONTRÔLE
DE LA PRESSION DES PNEUS ».
◾
Calibrez le volant de direction en suivant les
instructions de la section intitulée « CALIBRAGE DU
VOLANT DE DIRECTION ».
◾
Ouvrez la boîte de la pédale du frein de stationnement
pour nettoyer méticuleusement l'intérieur de la boîte,
puis fermez la boîte. Réinitialisez la pédale de frein de
stationnement pour voir si le problème a été résolu.
Si ce n'est pas le cas, contactez un technicien de
maintenance qualifié pour la réparation.
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