Publicidad
Machine Translated by Google
Conozca su APRILIA SR
Cuando el ciclista opera la palanca del freno de mano izquierda, activa el freno trasero
mecánicamente y el freno delantero hidráulicamente (a través de un distribuidor); la
palanca de la derecha activa sólo el freno delantero.
El sistema de frenado combinado está diseñado para permitir que incluso los
conductores sin experiencia activen ambos frenos accionando solo la palanca del
freno trasero, lo que aumenta significativamente la seguridad de conducción.
Al accionar la palanca del freno derecho después de la palanca del lado izquierdo, es
posible aumentar aún más la acción de frenado del freno delantero con respecto a la
acción de frenado distribuida proporcionada por el sistema de frenado combinado.
PRECAUCIÓN
Si el ciclista acciona ambas palancas, una tras otra, notará una ligera variación en el
juego de la segunda palanca a accionar y, al mismo tiempo, un ligero movimiento de
la primera palanca accionada. Esta es una característica intrínseca del sistema y no
indica un mal funcionamiento en el sistema de frenado.
ADVERTENCIA
Para obtener la máxima eficacia del sistema de frenado combinado, recomendamos
mantener el juego entre el freno trasero
calibres y el respectivo tambor al mínimo; para comprobar este estado y regularlo si
es necesario, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado.
APERTURA DEL SILLÍN
Inserte la llave en la cerradura del sillín. Gíralo en
e incline el sillín hacia adelante.
22
sentido contrario a
las agujas del reloj
Publicidad
