Grillo MD 24 AWD Manual De Instrucciones página 39

MD24/MD28 AWD/ Traduction des instructions originales
FILTRE À AIR
Contrôler le filtre à air toutes les 4 heures ou plus fréquemment si l'environnement est très
poussiéreux (fig. 5). Contrôler la grille de refroidissement du moteur (fig. 4). Il faut toujours maintenir
les grilles internes et externes du moteur parfaitement propres pour ne pas empêcher l'aspiration. De
la même façon nettoyer fréquemment le logement du moteur et la transmission hydraulique.
REGLAGE ET ENTRETIEN PLATEAU DE COUPE
Le plateau a une largeur de coupe de 110 cm (MD24) ou de 130 cm (MD28) et l'opérateur peut
choisir entre deux fonctions, coupe mulching et éjection arrière, en utilisant un levier (fig. 24). Pour
tensionner la courroie de lames en cas de remplacement utiliser l'écrou de réglage (fig. 24A). Visser
ou dévisser l'écrou de façon que la partie finale de la bague de centrage du ressort touche l'écrou en
correspondance de flèche rouge.
CONTROLE LAMES ET PLATEAU
Une lame non affûtée arrache le gazon et enlaidit le cadre général. Il faut que l'affûtage des lames
soit toujours effectué sur les tranchants des lames. Pour démonter une lame, la saisir avec force en
utilisant des gants de travail et dévisser la vis centrale. Attention: La vis a un filetage à droite. Affûter
les deux tranchants avec une meule à grain moyen et vérifier l'équilibrage de la lame en la soutenant
avec un fer rond enfilé dans le trou central. Pour les trois lames de coupe effectuer le montage en
respectant le schéma (fig. 6).
ATTENTION! Serrer bien à fond la vis de fixation. Remplacer toujours les couteaux abîmés ou
tordus; ne jamais les réparer! UTILISER TOUJOURS DES COUTEAUX D'ORIGINE!
PLATEAU DE COUPE
Un bon parallélisme du plateau est essentiel pour obtenir un gazon uniformément tondu. Une fois
placée la tondeuse sur une surface plate et après avoir contrôlé que la pression des pneus soit
appropriée, utiliser les dispositifs de réglage (fig. 18) placés à droite et à gauche et sur les bras avant
du plateau (fig. 19) afin que le bord du plateau soit placé à la même distance du sol 210 mm (fig. 22
et fig. 23) soit d'un côté que de l'autre avec le plateau dans la position de coupe la plus haute et
l'opérateur assis au poste de conduite. Si nécessaire contacter un concessionnaire agrée Grillo pour
effectuer ce réglage.
COURROIE MOTEUR – LAME
La courroie moteur – lame de coupe est à réglage automatique. Il s'agit d'une courroie spéciale type
B et cependant elle n'exige aucun réglage: Il est suffisant de contrôler la tension du ressort (fig. 25).
Si l'on constate l'entortillement ou la sortie de la courroie contrôler les valeurs suivantes, en
maintenant le plateau de coupe dans la position de coupe plus haute:
1 – du bord avant du plateau au sol 210 mm (fig. 22).
2 – du bord arrière du plateau au sol 210 mm (fig. 23).
3 – utiliser les dispositifs de réglages (fig. 18 – 19).
4 – Attention: Il faut que le plateau soit parfaitement parallèle au sol ou légèrement incliné en avant.
5 – Pour remplacer la courroie il est suffisant de décrocher le ressort du galet de la courroie (fig. 25)
pour faire sortir la courroie de la poulie du plateau de coupe.
6 – Lubrifier le galet tendeur avec de la graisse (fig. 21).
COURROIE DU MOTEUR – BOITE HYDROSTATIQUE
Elle est à réglage automatique par ressort. Pour le remplacement il faut décrocher le ressort du galet
tendeur du plateau (fig. 25) et démonter la courroie de l'embrayage. Il faut en outre démonter la roue
arrière droite et son garde-boue. Décrocher le ressort anti-vibrations de l'embrayage (fig. 26). Ensuite
décrocher le ressort du galet tendeur de la transmission hydrostatique (fig. 27). De cette façon il est
possible de démonter la courroie.
UTILISER TOUJOURS DES COURROIES D'ORIGINE!
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