MANTENIMIENTO
Solución de problemas
8. Asegúrese de que el impulsor gira libremente.
9. Coloque el anillo cuadrado y el difusor en la voluta.
10. Vuelva a colocar la junta de la carcasa y ajuste la voluta al adaptador del motor.
• Utilice Loctite 243 azul en los pernos.
• Apriete hasta 20 pies-libras (27.1 N·m).
Solución de problemas
Problema
Se activa el protector térmico del motor Causa correcta de alto amperaje, como baja tensión o bombeo
Disyuntor abierto o fusible fundido
El motor no arranca o
Agarrotamiento del impulsor
no funciona
Motor cableado de manera incorrecta
Motor defectuoso
La bomba no está cebada: aire o gases
en bombeo
Descarga o succión obstruidas o válvula
cerrada
Baja tensión o pérdida de fase
Poca o ninguna
descarga
Impulsor desgastado u obstruido
Altura del sistema demasiado alta
Altura de succión o pérdidas excesivas.
Altura neta de succión positiva disponi-
ble demasiado baja para la bomba
Válvulas de succión o descarga en línea
parcialmente cerradas
Presión o capacidad
Línea de succión o descarga
baja de la bomba
parcialmente obstruida
Rotación incorrecta de la bomba
Agarrotamiento del impulsor.
Altura de descarga demasiado baja que
Consumo excesivo de
crea un caudal excesivo.
energía
Viscosidad fluida: gravedad específica
demasiado alta.
Agarrotamiento del impulsor
La bomba no está cebada: aire o gases
en bombeo
Descarga o succión obstruidas o válvula
cerrada
Impulsor desgastado u obstruido
Ruido y vibración
Altura de succión o pérdidas excesivas.
excesivos
NPSHA demasiado baja para la bomba
Altura de descarga demasiado baja que
crea un caudal excesivo
Cojinete desgastado
Bomba, motor o tubería sueltos
Fuga de agua en el eje
Montaje defectuoso del sello
de la bomba
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232895 Rev. 001 02/23
Causas probables
Acción correctiva
excesivo.
Verifique el cableado eléctrico y el motor en busca de
cortocircuitos y corríjalos.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Revise la línea de succión completa y todos los accesorios para
detectar fugas de aire y compruebe que la válvula de pie tenga una
sumersión adecuada.
Llévela a un taller mecánico autorizado para su reparación o
reemplazo.
Verifique la línea de succión y la válvula de pie para detectar fugas.
Asegúrese de que el nivel de agua no haya descendido y la entrada
de succión no haya quedado al descubierto. Cebe la bomba.
Despeje las obstrucciones de las líneas de succión y descarga.
Corrija la energía entrante para que coincida con los requisitos de
la placa de identificación del motor.
Limpie o reemplace el impulsor.
Reduzca la altura del sistema (contrapresión en la bomba) o
cambie el tamaño de la bomba.
Ubique la bomba más cerca de la fuente de agua, aumente el
tamaño de la tubería o cambie el tamaño de la bomba.
Apertura de las válvulas para reducir las posibles restricciones.
Elimine las obstrucciones de la línea de descarga.
Corrija a la rotación adecuada.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Cierre la válvula de descarga para aumentar la presión y acelerar el
caudal de retorno.
Modifique las propiedades del fluido o cambie el tamaño de la
bomba.
Quite la caja de la bomba y verifique que no haya desechos.
Revise la línea de succión completa y todos los accesorios para
detectar fugas de aire y compruebe que la válvula de pie tenga una
sumersión adecuada.
Despeje las obstrucciones de las líneas de succión y descarga.
Limpie o reemplace el impulsor.
Ubique la bomba más cerca de la fuente de agua, aumente el
tamaño de la tubería o cambie el tamaño de la bomba.
Cierre la válvula de descarga para aumentar la presión y acelerar el
caudal de retorno.
Verifique el cojinete para detectar daños y reemplácelo si es
necesario.
Verifique que todas las conexiones y los montajes estén
asegurados y que las tuberías estén sujetas.
Reemplace el sello.
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