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8 Elektrischer Anschluss
Beachten Sie sowohl die Angaben auf dem Typenschild als auch auf dem
beiliegenden Datenblatt. Die folgenden Anschlußbeispiele beziehen sich nur auf
den Motor selbst. Sie sind keine Empfehlung hinsichtlich der vorgeschalteten
Steuerelemente.
8.1 Absicherung und Motorschutz
1.
Externen Netzschalter einplanen (Fig.: 11) um die Anlage jederzeit Span-
nungsfrei schalten zu können.
2.
Sicherungen für jede einzelne Phase einplanen (Fig.: 12)
3.
Motorschutzschalter im Schaltkasten einplanen (Fig.: 13)
•
Ein therm. Motorschutz muss angeschlossen werden, da sonst der
Garantieanspruch entfällt
•
Überlastrelais entsprechend EN 61947-4-1 der Klasse 10A oder 10
verwenden
•
Auslösezeit bei 500% I
•
Einstellung auf Betriebsstrom (Max. I
4.
NOT-AUS Abschaltung einplanen.
8.2 Erdung
Nach jeder Neuinstallation oder Wartungsarbeiten am Motor-Pumpensystem
muss eine Erdleiter-Widerstandsprüfung durchgeführt werden.
Diese Prüfung hat nach geltenden Vorgaben und mit geeigneten Messgeräten
zu erfolgen.
Motorleistung bei der Dimensionierung der Erdverbindung nach
IEC 364-5-54 und EN 60034-1 berücksichtigen.
•
Motor muß geerdet werden
•
für guten Kontakt des Schutzleiteranschlusses sorgen.
8.3 Blitzschutz
Verschiedene Modelle verfügen bereits ab Werk über einen Überspannungs-
schutz. Für alle anderen Modelle bitte mit Franklin Electric Rücksprache halten.
8.4 Klemmbeispiele
1.
3-Phasen Anschluss (Fig.: 14). Motor so anschließen, daß die Drehrichtung
mit der des Aggregates übereinstimmt. Der Anschluss zeigt die übliche
Schaltung bei einem Rechtsfeld und einer Drehrichtung entgegen dem
Uhrzeigersinn.
2.
Super Stainless 2-wire Anschluss (Fig.: 15)
3.
Super Stainless 3-wire Anschluss (Fig.: 16)
4.
Super Stainless PSC (Fig.: 17)
8.5 Betrieb mit Sanftanlaufgerät
•
Sanftanlaufgerät auf 55% der Nennspannung einstellen
•
Hochlauf- und Verzögerungszeit auf max. 3 sek. einstellen
•
Sanftanlaufgerät muß nach Hochlauf mit einem Schütz überbrückt
werden
•
Betriebsanleitung des Herstellers unbedingt beachten.
8.6 Betrieb mit Frequenz- Umrichter (FU)*
Hinweis: Bei Betreiben des FE 3~ 4" Unterwassermotors mit einem
FU die zugehörige Betriebsanleitung des FU Herstellers beachten!
Ö Sicherstellen, dass der Motorstrom in allen Betriebspunkten
des Regelbereichs nicht größer ist als der auf dem Typenschild
angegebene Motor-Nennstrom.
Ö FU so einstellen, dass die Grenzwerte für die Motor-Nennfrequenz
von min. 30 Hz und max. der Motor-Nennfrequenz (50 bzw.
60 Hz), bei PM Motoren min. 60Hz und max. der Motor-
Nennfrequenz (100 bzw 120Hz) eingehalten werden.
Ö Spannungsspitzen am Motor beim FU-Betrieb auf folgende
Werte begrenzen: max. Spannungsanstieg 500 V/µs, max.
Spannungsspitze 1000 V.
Ö Sicherstellen, dass die Hochlaufzeit von 0 bis 30 Hz (PM Motoren
von 0 - 60 Hz) sowie die Abbremszeit von 30 bis 0 Hz (PM
Motoren von 60 - 0 Hz) maximal eine Sekunde beträgt.
Ö Bei der Kabeldimensionierung Spannungsabfall durch
zusätzlichen Filter berücksichtigen.
Ö Sicherstellen, dass auch bei FU-Betrieb die erforderliche
Kühlmittelgeschwindigkeit entlang des Motors eingehalten wird.
*Franklin Electric 4" Einphasenmotoren werden nicht für den Betrieb
mit FU empfohlen. Bitte wenden Sie sich an Franklin Electric.
D
D
< 10 sec. bei kalten Bimetallen
N
)
N
9 Arbeiten am Motor
Achtung
Anlage vor Beginn der Arbeiten spannungsfrei schalten und vor
unbeabsichtigtem Wiedereinschalten sichern (Fig.: 20).
Zur Störungssuche und -behebung an der gesamten Anlage be-
achten Sie unbedingt die entsprechenden Hinweise des Motoren-
und Aggregateherstellers
Öffnen Sie niemals den Motor, da dieser nur mit Spezialwerkzeug
geschlossen und eingestellt werden kann.
Führen Sie keine Veränderungen oder Umbauten am Motor oder
dessen elektrischen Anschlüssen aus.
Nach Beendigung der Arbeiten alle Sicherheits- und Schutzvor-
richtungen vollständig anbringen und auf Funktion prüfen!
9.1 Herstellungsdatum des Motors feststellen
Das Herstellungsdatum ihres Motors ist über / neben dem Typenschild eingra-
viert:
23 A 66 12 - 00001C
Fertigungsjahr
Fertigungsmonat
(z.B. 2023)
A = Januar
B = Februar
M = Dezember
( I = entfällt)
9.2 Motorfüllung prüfen / auffüllen
Franklin Electric Unterwassermotoren sind wassergeschmiert. Alle Motoren sind
werksseitig mit der wasserbasierten Füllflüssigkeit FES93 befüllt, was weitere
Eingriffe vor der Installation überflüssig macht.
Der Verlust einiger Tropfen Füllflüssigkeit beeinträchtigt die Funktion des
Motors nicht, da sich der Motor nach erfolgter Installation selber mit sauberem
Quellwasser befüllen kann.
Bei Verdacht auf größere Leckage mengen Rücksprache mit Franklin Electric
Europa GmbH halten!
Versuchen Sie nicht, den Motor selbst zu öffnen, da er nur mit Spezialwerkzeu-
gen wieder geschlossen und justiert werden kann!
9.3 Isolationswiderstand messen
Führen Sie diese Messung durch, bevor und während das fertig montierte
Aggregat am Einsatzort abgesenkt wird.
Der Motor ist in Ordnung, wenn bei 20°C der Isolationswiderstand mindestens:
Minimaler Isolationswiderstand mit Anlängekabel:
•
bei einem neuen Motor > 4 MΩ
•
bei einem gebrauchten Motor > 1 MΩ
Minimaler Isolationswiderstand ohne Anlängekabel:
•
bei einem neuen Motor > 400 MΩ
•
bei einem gebrauchten Motor > 20 MΩ
10 Entsorgung
Den Motor gemäß den örtlich geltenden Vorschriften entsorgen.
Umweltschäden durch falsche Entsorgung!
Verpackungsmaterialien sind wertvolle Rohstoffe und können
in vielen Fällen weiter genutzt oder sinnvoll aufbereitet und
wiederverwertet werden.
► Elektroschrott, Elektronikkomponenten, Schmier- und andere
Hilfsstoffe unterliegen der Sondermüllbehandlung und dürfen
nur von zugelassenen Fachbetrieben entsorgt werden.
► Der Motor oder Teile des Motors dürfen nicht im Hausmüll
entsorgt werden.
Die örtliche Kommunalbehörde oder spezielle Entsorgungs- Fachbe-
triebe geben Auskunft zur umweltgerechten Entsorgung.
4
Fertigungs
Fertigungs
Ort
Sequenznummer
ACHTUNG
HINWEIS
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