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Idiomas disponibles
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1 Direttive
Secondo la direttiva "Macchine" CE i motori sommersi della Franklin Electric rap-
presentano un componente di macchina. Il motore può essere messo in funzione
solo:
• dopo aver realizzato l'intera macchina
• se sono soddisfatte le esigenze di protezione richieste dalle direttive CE
applicabili
• se tutto ciò è stato confermato con una dichiarazione di conformità.
2 Sicurezza
Il motore sommerso da 4" deve essere fatto funzionare solo in osservanza delle
seguenti norme di sicurezzas:
• Far funzionare il motore solo sott'acqua (fig.: 1 / fig.: 2)
• Osservare i limiti d'impiego del motore e dei gruppi
• Posizione di installazione: verticale e orizzontale (Fig:21)
• Controllare l'impianto elettrico ed i relativi fusibili prima dell'accensione (fig.: 3)
• Chiudere l'accesso ai punti di pericolo elettrici e meccanici
• Scaricare l'aria dal tubo montante prima della messa in funzione ai fini di evitare
colpi d'ariete
• Munire il tubo montante di una valvola ariete (ad una distanza max. di 7 m dalla
pompa) (fig.: 4)
• In caso di riempimento originale, la temperatura dell'acqua non deve scendere
sotto -3° C, in caso di riempimento con acqua non sotto 0° C (fig. 5)
• Temperatura acqua max + 30° C (fig.: 5). Temperature superiori comportano
una riduzione della potenza
• Durante il funzionamento con generatore occorre sempre far funzionare il
generatore senza utenza di corrente, cioè:
• Avviare: prima il generatore, poi il motore
• Spegnere: prima il motore, poi il generatore
• Dopo l'avviamento misurare:
• la corrente d'esercizio del motore in ogni fase
• la tensione di rete a motore in funzione
• il livello del mezzo da convogliare
• Spegnere il motore immediatamente in caso:
• di superamento della corrente nominale secondo l'indicazione sulla targhet-
ta d'identificazione
• si misurino al motore tolleranze di tensione superiori al , 50Hz +6%/-10% ;
60, 100 e 120Hz +/-10%, rispetto alla tensione nominale (fig.: 6)
• di un imminente andamento a secco
3 Uso conforme
I motori sommersi della Franklin Electric devono essere utilizzati
solo conformemente allo scopo previsto, cioè
• Sollevamento dell'acqua potabile (sollevamento dell'acqua di pozzo)
• Sollevamento di acqua (acqua di fiume)
• Sollevamento di acqua (acqua aggressiva solo con motori in acciaio INOX
AISI 316)
• Funzionamento in sistemi di accrescimento della pressione
• Funzionamento in impianti termici ad acqua sotterranea
• Immersione max. 150 m. Profondità fino a 1000 m solo dopo consultazione
con la Franklin Electric
• 20 avviamenti max. all'ora con cicli di ON/OFF di 3 minuti.
E' rigorosamente vietato l'uso non appropriato dei motori sommersi della
Franklin Electric, quali ad es.:
• il convogliamento di aria e mezzi esplosivi.
Attenzione
Consultare la targhetta del motore per un corretto flusso di
raffreddamento del motore. Nel caso il flusso non sia sufficiente
utilizzare un tubo di convogliamento flusso.
4 Trasporto e stoccaggio
Attenzione
Il motore deve essere messo in funzione solo da personale adde-
strato ed esperto. Gli allacciamenti elettrici vanno assolutamente
effettuati da personale esperto.
• Fino al montaggio, il motore deve essere stoccato nell'imballaggio originale.
• Non riscaldare il motore oltre +50° C, altrimenti potrebbe fuoriuscire il liquido
del motore (fig.: 7)
• Temperatura di stoccaggio in caso del riempimento motore originale fino a -15°
C, in caso di riempimento con acqua sopra 0° C (senza ghiaccio) (Fig.: 7)
5 Allacciamento del cavo motore
1. Togliere il tappo di chiusura del motore.
2. Pulire la spina e la boccola eliminando sporco ed umidità.
3. Spalmare leggermente la parte gommata della spina con grasso siliconico o
vaselina - i contatti della spina non devono venir a contatto con il grasso.
Motori a spina rotonda:
4. Infilare la spina nella boccola finché non ridiventa visibile il filetto della
I
I
boccola. (fig.: 8 / 9)
5. Avvitare il dado a ghiera mediante una chiave a bocca da 19 mm fino a
riscontrare resistenza. (fig.: 8)
6. Per tutti i cavi motore fissati con due viti Phillips, serrare le viti con 4,5 - 5,0
Nm.
6 Prolungamento del cavo del motore
Il cavo in dotazione può essere prolungato dal committente:
• realizzare una connessione a spina amovibile consistente del cavo con presa
a spinotto Franklin Electric e del kit di prolunga 309 090 901 (o -902 con
eliminazione della trazione)
• proteggere i punti di giunzione contro la penetrazione di umidità usando
termorestringenti, massa colabile o accessori per cavi (osservare assoluta-
mente le istruzioni del costruttore).
• Il cavo di prolunga (Fig.: 22) deve essere approvato per l'impiego nel mezzo
e le relative temperature.
7 Montaggio di motore e gruppo motopompa
Le presenti istruzioni sono riferite solo al motore. Osservare assolutamente le
istruzioni di montaggio del costruttore della pompa!
1. Appoggiare il motore ed il gruppo motopompa in modo orizzontale su una
superficie pianeggiante (fig.: 10).
2. Prima di montarlo ruotare manualmente l'albero del motore che deve girare
liberamente dopo aver superato l'attrito per aderenza.
3. Spalmare un grasso esente da acidi e resistente all'acqua sulla dentatura
interna dell'innesto presso il gruppo motopompa.
4. Togliere i dadi dai tiranti a vite del motore.
5. Accoppiare motore e gruppo motopompa in modo che il passacavi del
gruppo ed il passaspine del motore si trovino in posizione parallela.
6. Posizionare gli anelli a molla sui bulloni verticali e serrare i dadi in modo in-
crociato (max. 20Nm). Osservare assolutamente le coppie del produttore.
7. Proteggere il punto di giunzione dal contatto
9
Attenzione
La coppia di serraggio max. della spina è di 17 - 20 Nm. Avvitando
eccessivamente il dado a ghiera, la spina perderà di tenuta.
Avvertenza
Per la scelta ed il dimensionamento corretti del cavo sarà
tenuto responsabile l'installatore!
Attenzione
Controllare la libera rotazione radiale ed assiale dell'albero mo-
tore. Tra motore e gruppo motopompa non deve venir a crearsi
nessun collegamento rigido, altrimenti si danneggerebbero il
motore e la pompa durante la messa in servizio.
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