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Si existe una anomalía en el control del
acelerador, el indicador luminoso de
anomalía (MIL) se encenderá y se dará
una de las siguientes condiciones de
motor:
▼ MIL encendido; RPM del motor y
movimiento del acelerador limitados
▼ MIL
encendido;
funcionamiento
motor en estado de ralentí rápido
únicamente
▼ MIL encendido; el motor no se
pondrá en marcha.
En caso de que se dé alguna de las
condiciones
anteriores,
en
contacto
con
autorizado Triumph lo antes posible para
que la anomalía pueda ser detectada y
subsanada.
Uso de los frenos
Con aberturas pequeñas del acelerador
(aproximadamente 20°), es posible usar
los frenos y el acelerador al mismo
tiempo.
Con una apertura grande del acelerador
(superior a 20°), si se aplican los frenos
durante más de dos segundos, los
aceleradores se cerrarán y el régimen
del motor se reducirá. Para recuperar el
normal funcionamiento del acelerador,
suelte el control del acelerador, suelte
los frenos y vuelva a abrir el acelerador.
modo
de
limitado
con
el
póngase
un
concesionario
INFORMACIÓN GENERAL
Control de crucero
Advertencia
El control de crucero debe usarse
únicamente en circunstancias en las
que pueda circular con seguridad y a
una velocidad estable.
El control de crucero no debe usarse
en tráfico denso o en carreteras con
curvas cerradas o ciegas o con firme
resbaladizo.
El uso del control de crucero en
condiciones de tráfico denso o en
carreteras con curvas cerradas o
ciegas o con firme resbaladizo puede
derivar en la pérdida del control de la
motocicleta y en un accidente.
Advertencia
Esta
motocicleta
conducirse
siempre
los
límites
de
establecidos para la carretera por la
que se circule.
La conducción de una motocicleta
a
alta
velocidad
peligrosa, ya que el tiempo de reacción
ante cualquier imprevisto se reduce
considerablemente a medida que la
velocidad aumenta.
Aminore
la
velocidad
que se encuentre en condiciones
potencialmente peligrosas tales como
una climatología adversa o tráfico
intenso.
Triumph
debe
dentro
de
velocidad
legales
puede
resultar
siempre
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