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Mantenimiento
9.1.7.3.
Objetivo: Después del reacondicionamiento, las células se preparan para volver a
funcionar.
1. Desconectar el cargador/descargador de la batería.
2. Retirar el tubo de desgasificación.
3. Comprobar el nivel de electrolitos en cada célula y llenar manualmente el nivel de
electrolitos hasta el máximo nivel con agua destilada, véase
agua destilada en la página
4. Eliminar a fondo cualquier suciedad de la batería con un paño limpio y húmedo.
5. Medir y registrar las tensiones individuales de las células con un multímetro digital.
Nota
Si las tensiones individuales de las células se desvían más de ± 50 mV de la media de todas las
tensiones de las células, ponerse en contacto con el servicio técnico de HOPPECKE.
6. Volver a colocar las barras aislantes en los conectores de la célula.
7. Volver a colocar los tapones de ventilación o los tapones de recarga de agua en cada
célula HNCS rail.
8. Si está presente, restablecer el sistema de mangueras del sistema de recarga de agua.
9. Medir la resistencia de aislamiento de la batería, véase
del aislamiento en la página 51.
10. Introducir las tareas en un informe de mantenimiento, véase
mantenimiento para las baterías HNCS rail de HOPPECKE en la página
Resultado: Las células ya están listas para funcionar de nuevo y pueden montarse en el
vehículo.
D_HNCS_Rail_Batteries_300_es04_Manual.docx
Seguimiento
49.
9.1.4.1 Recarga manual de
9.1.6 Medición de la resistencia
13.3 Protocolo de
89.
60
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