Publicidad
Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
CFMOTO
Código de falla: P013116 bajo voltaje del circuito de señal del sensor de oxígeno
No.
1
Conecte la PDA y gire el interruptor de encendido a la posición "ON".
2
Lea y guarde los datos del cuadro congelado de fallas.
No desconecte el conector del sensor de oxígeno. La medida
el voltaje entre el cable 4 (negro, señal del sensor de oxígeno a la
3
alimentación) y el cable 3 (gris, señal del sensor de oxígeno a
tierra) en el lado del sensor de oxígeno para verificar si es
aproximadamente 0.45V.
Arranque el vehículo. Déjelo en ralentí hasta que la temperatura del refrigerante
alcanza el valor normal. No desconecte el conector del sensor
de oxígeno. Mida el voltaje entre el cable 4 (negro, señal del
4
sensor de oxígeno a la alimentación) y el cable 3 (gris, señal del
sensor de oxígeno a tierra) en el lado del sensor de oxígeno
para comprobar si varía entre 0 V y 1 V.
Desconecte el conector del sensor de oxígeno. Utilice un multímetro para
comprobar si hay un cortocircuito entre el cable 3 (gris, oxígeno
5
señal del sensor a tierra) y cable 4 (negro, señal del sensor de
oxígeno a la alimentación).
Conecte el conector del sensor de oxígeno. Repita los pasos 3 y 4.
6
para comprobar si el voltaje varía entre 0,44 V y 0,46 V, 0 V y
1 V respectivamente.
Código de falla: P026111 Cortocircuito a tierra del circuito de control del primer cilindro Código de
falla: P026212 Cortocircuito a la alimentación del circuito de control del primer cilindro
No.
1
Cortocircuito a masa en el circuito del inyector.
2
Circuito inyector VIO corto a masa.
3
La clavija de control del inyector de la ECU está en corto a masa.
Código de falla: P048013 Señal anormal del circuito de control del relé del ventilador (baja velocidad)
No.
1
Conexión incorrecta o mal contacto de los conectores.
2
Circuito abierto del puerto de señal del circuito del relé del ventilador.
3
El relé del ventilador se avería (fusible quemado o dañado).
Circuito abierto o circuito interno dañado entre ECU y
4
pin del relé del ventilador.
12-46
Procedimiento de operación
Procedimiento de operación
Procedimiento de operación
Resultado
Próximo paso
Próximo paso
Próximo paso
sí
Próximo paso
Inspeccione el cable
No
y conector
sí
Próximo paso
Reemplazar
No
sensor
Reemplazar
sí
sensor
No
Diagnosticar
sí
Fin
No
Diagnosticar
Resultado
Próximo paso
sí
Cable de servicio
No
Próximo paso
sí
Cable de servicio
No
Próximo paso
sí
ECU de servicio
No
Diagnosticar
Resultado
Próximo paso
sí
Reconectar
No
Próximo paso
sí
Cable de servicio
No
Próximo paso
sí
Cable de servicio
No
Próximo paso
sí
ECU de servicio
No
Diagnosticar
Publicidad
