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Traducido del inglés al español - www.onlinedoctranslator.com
Artículo
No.
Use un medidor de presión de combustible y encienda el motor para medir
1
si la presión del combustible es de alrededor de 330 kPa.
Desconecte el cable de alta tensión y conecte la chispa.
2
enchufe, manténgalo a 5 mm de distancia del cuerpo del motor, luego
encienda el motor para verificar si hay chispa azul y blanca.
Desconecte el conector del sensor de temperatura del
agua, arranque el motor y compruebe si se puede arrancar.
3
correctamente (o use 2500Ω resistente para conectar el
sensor y verifique si el motor se puede instalar
correctamente.
Abra el acelerador muy lentamente para comprobar si se puede arrancar con
4
facilidad.
Retire el inyector y utilice un equipo de limpieza especial.
5
para comprobar si hay alguna fuga o bloqueado
Verifique la calidad del combustible y si es causado justo después del llenado.
6
combustible
7
Compruebe la presión del cilindro si es suficiente o no.
Conecte la PDA y encienda el encendido para comprobar la ECU.
20 y 35 pines si se alimenta normalmente; Compruebe
8
ECU-63, 64, 111 y 112 pines si está conectado a tierra
normalmente.
(5) Las RPM están bien, pero es difícil arrancar el motor en cualquier momento.
Causas posibles: 1. Combustible con agua; 2. Bomba de combustible; 3. Sensor de temperatura del agua; 4.
Inyector; 5. Bobina de encendido; 6. Cuerpo de mariposa y válvula de by-pass de aire; 7. Colector de admisión;
8. Tiempo de encendido; 9. Bujía; 10. Pieza mecánica del motor
Procedimientos generales de operación:
Artículo
No.
Revise el filtro de aire si está bloqueado, o el colector de admisión si hay
1
alguna obstrucción o fugas.
Procedimientos de operación
Procedimientos de operación
12 Sistema eléctrico
Luego
Resultado
sí
Próximo paso
Compruebe y repare el sistema de
No
suministro de combustible
sí
Próximo paso
Compruebe y repare el
No
sistema de encendido
Revise y repare el cableado
sí
o sensor del ir
No
Próximo paso
Limpiar el cuerpo del acelerador
sí
y válvula de by-pass de aire
No
Próximo paso
sí
Reemplazar inyector
No
Próximo paso
sí
Cambiar combustible
No
Próximo paso
Problema mecánico
sí
del motor
No
Próximo paso
sí
Utilice PDA para diagnosticar
Revise y repare el cableado
No
del ir
Luego
Resultado
Compruebe y repare el
sí
colector de admisión
No
Próximo paso
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