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1. Feche o ar, desloque a alavanca do ar até encostar à
direita;
2. Coloque a alavanca do acelerador a 1/3 da distância
entre posições, desde a direita;
3. Puxe a pega do sistema de arranque (3) lentamente, até
sentir alguma resistência, depois puxe com força até o
motor começar a funcionar;
4. Após cerca de 10s, abra o ar, desloque a alavanca do ar
até encostar à esquerda.
Não feche o ar se o motor estiver morno ou a
temperatura do ar for elevada.
5.
1. Coloque a alavanca do acelerador encostada à direita.
A regulação da velocidade de funcionamento do motor é
efetuada através da alavanca do acelerador.
Com a alavanca do acelerador na posição "START" o motor
funciona na velocidade máxima. Á medida que a alavanca
é colocada mais próxima da posição "STOP" a velocidade
do motor vai diminuindo.
Antes de efetuar qualquer trabalho de limpeza,
ajuste, manutenção ou reparação, desligue a
motobomba e retire o cachimbo da vela de ignição.
Todos os trabalhos de manutenção/ reparação que exigem
a abertura do motor apenas podem ser efetuados pela
assistência técnica da marca.
O funcionamento com nível de óleo baixo causará
danos graves no motor.
1. Coloque a motobomba num piso plano;
2. Retire o tampão (tampão com vareta) (11);
3. Verifique o nível do óleo indicado na vareta (11);
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo (15W40) até atingir
o nível adequado;
Para efetuar a mudança do óleo:
5. Retire o dreno e esvazie a totalidade do óleo;
6. Aperte o dreno e encha com óleo novo;
7. Verifique o nível e ajuste até ao nível adequado.
1. Desaperte os parafusos de fixação e retire a tampa do
filtro do ar (2);
2. Retire o elemento filtrante e sopre com ar comprimido
até este ficar totalmente limpo;
3. Coloque o elemento filtrante e monte os restantes
componentes pela ordem inversa à desmontagem.
A utilização do filtro sujo irá restringir o fluxo de ar no
carburador afetando o rendimento da bomba.
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