Comprobación General De Seguridad; Comprobación De Seguridad Eléctri- Ca - Stiga PARK Serie Instrucciones De Uso

Comfort, Prestige:
Introduzca la varilla totalmente y enrósquela.
A continuación, desenrósquela y extráigala otra
vez. Compruebe el nivel del aceite.
Royal:
Introduzca la varilla totalmente, pero sin enroscar-
la. Después, extráigala de nuevo y compruebe el
nivel de aceite.
Si está por debajo de la marca "FULL", reponga
aceite hasta ese nivel. Consulte las figuras 9-11.
El nivel de aceite no debe superar en ningún caso
la marca "FULL", pues el motor se sobrecalenta-
ría. Si echa demasiado aceite y el nivel sobrepasa
la marca "FULL", drene aceite hasta alcanzar el ni-
vel correcto.
4.3 Comprobación del nivel de acei-
te de la transmisión
Consulte el apartado 5.6.1
4.4 Comprobaciones de seguridad
Al probar la máquina, asegúrese de que las com-
probaciones de seguridad indicadas más abajo dan
el resultado correcto.
Las comprobaciones de seguridad deben
llevarse a cabo cada vez que se vaya a uti-
lizar la máquina.
Si alguno de los resultados obtenidos no
es satisfactorio, ¡no utilice la máquina!
Llévela a un taller para que la revisen.
4.4.1 Comprobación general de seguridad
Objeto Resultado
Conductos y empal- Ninguna fuga.
mes del circuito de
combustible
Cables eléctricos Aislantes en perfecto estado.
Ningún daño mecánico.
Sistema de escape Ninguna fuga en las conexiones.
Todos los tornillos apretados.
4.4.2 Comprobación general de seguridad
Objeto Resultado
Conductos de aceite Ninguna fuga. Ningún daño.
Conduzca la máquina La máquina debe detenerse.
marcha adelante y
marcha atrás y suelte el
pedal de conducción-
freno de servicio.
Prueba de conducción Ninguna vibración extraña.
Ningún ruido extraño.
ESPAÑOL
4.4.3 Comprobación de seguridad eléctri-
ca
Siempre que se vaya a utilizar la máqui-
na, es indispensable comprobar antes
que el sistema de seguridad funcione co-
rrectamente.
Estado
Pedal de embrague-
freno sin pisar.
Toma de fuerza des-
conectada.
Pedal de embrague-
freno pisado.
Toma de fuerza
conectada.
Motor en marcha.
Toma de fuerza
conectada.
Motor en marcha.
4.5 Arranque
1. Abra la llave de combustible.
Consulte la figura 14.
2. Compruebe que el cable de la bujía está correc-
tamente conectado a la bujía (algunos modelos
llevan más de una bujía y, por tanto, más de un
cable de bujía).
3. Asegúrese de que la toma de fuerza está desco-
nectada.
4. No ponga el pie en el pedal de conducción.
5. Comfort:
Arranque del motor en frío: ponga la palanca
del regulador/estrangulador en la posición "es-
trangulador".
Arranque del motor en caliente: ponga la palan-
ca del regulador/estrangulador en la posición "a
pleno gas" (aprox. 2 cm por detrás de la posi-
ción "estrangulador").
Royal, Prestige:
Ponga la palanca del regulador en la posición "a
pleno gas".
Arranque del motor en frío: tire de la palanca
del estrangulador hasta que esté totalmente ex-
traída.
Arranque del motor en caliente: asegúrese de
que la palanca del estrangulador está totalmente
dentro.
6. Pise a fondo el pedal de embrague-freno.
7. Gire la llave de encendido y arranque el motor.
ES
Acción Resultado
Intente arrancar. El motor no
debe ponerse
en marcha.
Levántese del El motor no
asiento del conduc- debe ponerse
tor. en marcha.
Levántese del El motor
asiento del conduc- debe pararse.
tor.
Extraiga el fusible El motor
de 10 A. debe pararse.
Consulte la figura
13.
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