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KSB CPKN-CHs Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 59

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A
B
C
D
G
H
Tabla 30: Ayuda en caso de fallo
A B C D E F
G H Posibles causas
X
X
X X La bomba o las tuberías no están
X
X
X
X X Altura de aspiración excesiva/
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Para corregir fallos en piezas bajo presión, hay que despresurizar previamente la bomba.
18)
19)
Es necesario consultar.
8 Averías: Causas y solución
8 Averías: Causas y solución
Caudal demasiado bajo de la bomba
Sobrecarga del motor
Presión final de la bomba muy alta
Temperatura elevada del cojinete
E
Escape en la bomba
F
Fuga excesiva en el cierre del eje
Marcha inestable de la bomba
Aumento de temperatura inadmisible en la bomba
El bombeo se realiza contra demasiada
presión
totalmente vacías o llenas de aire
Obstrucción en tubería de alimentación
o en el rodete
Formación de bolsas de aire en la
tubería
NPSH
muy escaso
disp.
Succión de aire por el cierre del eje
Sentido de giro incorrecto
Número de revoluciones demasiado
bajo
19)
- En caso de servicio con convertidor de
frecuencia
- Sin servicio con convertidor de
frecuencia
Rodete
La contrapresión de la bomba es menor
que la indicada en el pedido
Densidad o viscosidad del líquido
bombeado mayores que las indicadas
en el pedido
La tapa de prensaestopas está
demasiado apretada o inclinada
CPKN-CHs
Forma de subsanarlo
18)
Volver a ajustar el punto de servicio
Comprobar si hay suciedad en la instalación
Montaje de un rodete mayor
Aumentar las r.p.m. (turbina, motor de
combustión)
Purgar el aire o rellenar
Limpiar de sedimentos la bomba y/o las
tuberías
Cambiar la tubería
Instalar válvulas de purga de aire
Corregir el nivel del líquido
Bajar la bomba
Abrir totalmente la/s válvula/s de la
alimentación
Cambiar la tubería de alimentación si la caída
de presión en la misma fuera demasiado alta
Inspeccionar el filtro/abertura de aspiración
Mantener una velocidad de reducción de
presión permisible
Limpiar el canal de líquido barrera,
transportar líquido barrera o aumentar la
presión
Sustituir el cierre del eje
Intercambiar 2 fases de la alimentación de
corriente
- Elevar la tensión/frecuencia del intervalo
permisible del convertidor de frecuencia
- Comprobar la tensión
Renovar las piezas gastadas
Regular el punto de servicio con exactitud
Si prevalece la sobrecarga, reducir el diámetro
19)
del rodete
Es necesario consultar
Cambiar
19)
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