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Indicaciones De Seguridad Importantes - Mercedes-Benz CLA Instrucciones De Servicio

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Alumbrado exterior
120
La luz antiniebla ampliada reduce el autodes-
lumbramiento y mejora el alumbrado del
borde de la calzada.
Activa: si circula a una velocidad inferior a
70 km/h y conecta la luz trasera antiniebla.
No activa: si circula a una velocidad superior
a 100 km/h o desconecta la luz trasera anti-
niebla después de la activación.
Control de luz de carretera adaptativo

Indicaciones de seguridad importantes

G
ADVERTENCIA
El asistente adaptativo de la luz de carretera
no reacciona ante los usuarios de la vía:
que no cuentan con iluminación, por ejem-
R
plo, los peatones
que tienen una iluminación débil, por ejem-
R
plo, los ciclistas
cuya iluminación está tapada, por ejemplo,
R
por un guardarraíl
En casos muy poco frecuentes, el asistente
adaptativo de la luz de carretera no reacciona
o no lo hace oportunamente ante otros usua-
rios de la vía con iluminación propia. Como
consecuencia, en estas situaciones o en
situaciones similares no se desactiva la luz de
carretera automática o se activa de todos
modos. Existe peligro de accidente.
Observe siempre el estado del tráfico con
atención y desconecte la luz de carretera
oportunamente.
El asistente adaptativo de la luz de carretera
no puede reconocer las condiciones de la cal-
zada y meteorológicas ni el estado del tráfico.
El asistente adaptativo de la luz de carretera
es solo un medio auxiliar. El conductor es
responsable de conectar las luces correctas
del vehículo en función de las condiciones
imperantes de luz, visibilidad y tráfico.
La detección puede verse especialmente limi-
tada:
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
R
niebla o si llueve o nieva con intensidad
si los sensores están sucios o cubiertos
R
Indicaciones de carácter general
Con esta función puede activar el cambio
automático entre la luz de cruce y la luz de
carretera. El sistema detecta los vehículos
que tienen las luces encendidas y circulan en
dirección contraria o por delante del propio y
conmuta en estos casos de la luz de carretera
a la luz de cruce.
El sistema regula automáticamente el
alcance de la luz de cruce en función de la
distancia a los vehículos. Cuando el sistema
no detecta vehículos, activa de nuevo la luz
de carretera.
El sensor óptico del sistema se encuentra
detrás del parabrisas en la zona de la unidad
de mando del techo.

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