Sistemas de conducción
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Conexión o aumento de la velocidad
:
Testigo de control LIM
;
Conexión con la velocidad actual o la
=
última velocidad memorizada
Conexión o reducción de la velocidad
?
Cambio entre el TEMPOMAT y el SPEED-
A
TRONIC variable
Desconexión del TEMPOMAT
B
Si conecta el TEMPOMAT, la velocidad memo-
rizada se muestra durante cinco segundos en
el visualizador multifuncional.
En el visualizador multifuncional se iluminan
los segmentos que van desde la velocidad
ajustada hasta la velocidad máxima.
Condiciones para la conexión
Para poder conectar el TEMPOMAT, deberán
cumplirse todas las condiciones para la cone-
xión siguientes:
El freno de estacionamiento eléctrico no
R
debe estar accionado.
Debe circular a una velocidad superior a
R
30 km/h.
El sistema ESP
R
no debe regular.
En vehículos con cambio automático, el
R
cambio debe estar encontrarse en la posi-
ción D.
En vehículos con cambio manual, debe
R
estar acoplada una marcha.
El TEMPOMAT debe estar seleccionado.
R
X
Selección del TEMPOMAT: compruebe si
el testigo de control LIM ; está apagado.
®
debe estar conectado pero
Si es así, el TEMPOMAT ya está seleccio-
nado.
X
De lo contrario, presione la palanca del
TEMPOMAT en la dirección indicada por la
flecha A.
A continuación, se apaga el testigo de con-
trol LIM ; integrado en la palanca del
TEMPOMAT. El TEMPOMAT queda selec-
cionado.
Memorización, mantenimiento y solici-
tud de la velocidad
Memorización y mantenimiento de la velo-
cidad seleccionada
Puede memorizar la velocidad a la que circula
si ésta es superior a 30 km/h.
X
Acelere el vehículo hasta alcanzar la velo-
cidad deseada.
X
Presione brevemente la palanca del TEM-
POMAT hacia arriba : o hacia abajo ? .
X
Retire el pie del pedal acelerador.
El TEMPOMAT está conectado. El vehículo
mantiene automáticamente la velocidad.
i
Al circular por una pendiente es posible
que el TEMPOMAT no pueda mantener la
velocidad. La velocidad memorizada se
regula nuevamente una vez superada la
pendiente. El TEMPOMAT mantiene la velo-
cidad frenando automáticamente al circu-
lar por declives.
Vehículos con cambio manual:
i
Circule siempre a un número de revolu-
R
ciones del motor suficiente pero no
demasiado elevado.
Cambie de marcha en el momento opor-
R
tuno.
Evite efectuar un acoplamiento descen-
R
dente saltándose varias marchas.