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Procedimiento de arranque avanzado
Presione estas teclas...
mientras sigue estos pasos...
10. Si se está usando un variador de control PLC, detenga el variador y prosiga
Abra la señal de
habilitación
Restaure la señal de
habilitación
11. Revisión del control de funcionamiento por impulsos (Jog) y modo de parada.
Presione sin soltar la
tecla Jog
Suelte la tecla Jog
12. Verificación de los tiempos de aceleración y deceleración.
Establezca en
frecuencia máxima
13. Vuelva a conectar el motor.
Desconecte TODA la
alimentación eléctrica
Vuelva a conectar el
motor
con el paso 11.
Los siguientes pasos son una revisión para determinar el funcionamiento
correcto del variador cuando la entrada de habilitación es retirada.
A. Con el variador de velocidad todavía en marcha, abra la señal de
habilitación. El variador debe detenerse e indicar "No habilitado" en la
pantalla. Restaure la señal de habilitación.
B. Restablezca el variador presionando la tecla de Parada.
A. Con el variador de velocidad restablecido pero no en marcha, presione sin
soltar la tecla Jog. El motor debe acelerar hasta la frecuencia programada
por el parámetro [Frecuencia Test] y permanecer allí hasta que se suelte
la tecla Jog. Al soltarla, el variador debe ejecutar una función de parada
usando el motor de parada programado. Verifique que se haya iniciado el
modo de parada correcto.
A. Verifique que el comando de frecuencia esté en la frecuencia máxima.
B. Arranque el variador y observe el tiempo que el variador toma para acelerar
hasta la frecuencia máxima. Este tiempo debe ser de 10 segundos, el valor
predeterminado para el parámetro [Tiempo acel. 1].
C. Presione la tecla de retroceso y observe el tiempo que el variador toma
para desacelerar desde la frecuencia máxima hasta cero. Este tiempo debe
ser igual al tiempo seleccionado en el parámetro [Tiempo decel. 1] (el valor
predeterminado es 10 segundos). Si estos tiempos no son correctos para
su aplicación, consulte el Capítulo 7 para obtener las instrucciones sobre
cambios de programación.
Importante: Con la [Máscara de direc] establecida en el valor predeter-
minado, el comando de retroceso debe ser emitido desde el HIM u otro
adaptador. Si el comando de retroceso es emitido desde TB5, la [Máscara
de direc] debe primero programarse para permitir control de dirección
desde TB5.
D. Pare el variador de velocidad.
A. Desconecte y bloquee la alimentación de entrada y control al variador.
Cuando se apague la pantalla del HIM retire la cubierta del variador.
ATENCION: Para evitar un peligro de choque eléctrico, verifique
que la tensión en los condensadores de bus haya sido descargada.
!
Mida la tensión de bus de CC en los terminales 47 (+) y 45 (–). El
voltaje debe ser cero.
B. Vuelva a conectar los cables del motor y vuelva a colocar la cubierta.
Arranque
6–9
La pantalla del HIM mostrará...
No habilitado
-0.00 Hz
A velocidad
-10.00 Hz
Parado
-0.00 Hz
Parado
+0.00 Hz
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