Réglage de la charge de l'unité de repiquage
Le groupe de réglage est généralement monté dans la
position (A).
Le groupe dans la position (A) permet d'augmenter le
poids au niveau des roues tasseuses.
Le groupe dans la position (B) permet de réduire le poids
A
C
UN41 0055AL
Réglage du débrayage automatique de sécurité
Le débrayage automatique a pour but de préserver
les organes de transmission contre les surcharges (par
exemple en cas de blocage du distributeur ou de l'éjec-
teur).
Le dispositif, installé sur chaque unité de repiquage,
a été étalonné par le fabricant au moment des essai; il
peut toutefois être réglé par l'utilisateur suivant ses exi-
gences.
Pour le réglage, suivre la description.
1) Tourner la bague (A) en sens horaire pour augmenter
la résistance du débrayage (moins sensible).
2) Tourner la bague (A) en sens inverse horaire pour ré-
duire la résistance du débrayage (plus sensible).
Langue française
INFORMATIONS CONCERNANT LES REGLAGES
au niveau des roues tasseuses.
Suivre les instructions fournies.
Tourner le volant (C) en sens horaire ou inverse horaire
pour augmenter ou diminuer la charge de l'unité de re-
piquage sur le terrain.
B
UN41-0056CF
20
5
A
Utilisation et entretien