Per rimuovere la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2.
Allentare la vite di regolazione della catena e
quindi i dadi di fissaggio.
► Fig.13: 1. Vite di regolazione della catena 2. Dado
di fissaggio 3. Coperchio del rocchetto
3.
Rimuovere il coperchio del rocchetto, quindi
rimuovere la catena della sega e la barra guida dal
corpo della motosega.
Regolazione della tensione della
catena della sega
ATTENZIONE:
Eseguire la procedura di
installazione o rimozione della catena della sega
in un'ubicazione pulita, priva di segatura e simili.
ATTENZIONE:
Non serrare eccessivamente
la catena della sega. Una tensione eccessiva della
catena della sega potrebbe causare la rottura della
catena della sega e l'usura della barra guida.
ATTENZIONE:
Una catena troppo allentata
può saltare fuori dalla barra, e potrebbe causare
lesioni personali.
La catena della sega potrebbe allentarsi, dopo molte
ore d'uso. Di tanto in tanto, prima dell'uso, verificare la
tensione della catena della sega.
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
Allentare di poco i dadi di fissaggio per allentare
2.
leggermente il coperchio del rocchetto.
► Fig.14: 1. Dado di fissaggio
3.
Sollevare leggermente la punta della barra guida
e regolare la tensione della catena. Ruotare in senso
orario la vite di regolazione della catena per serrare
la catena, ruotarla in senso antiorario per allentare la
catena.
Serrare la catena della sega fino a quando il lato infe-
riore della catena della sega entra nel binario della
barra guida, come illustrato nella figura.
► Fig.15: 1. Barra guida 2. Catena della sega 3. Vite
di regolazione della catena
4.
Continuare a mantenere delicatamente la barra
guida e serrare i dadi di fissaggio per fissare il coper-
chio del rocchetto.
► Fig.16: 1. Dado di fissaggio
Accertarsi che la catena della sega non si allenti sul
lato inferiore e si inserisca in modo aderente sul lato
inferiore della barra.
FUNZIONAMENTO
Lubrificazione
ATTENZIONE:
quando il serbatoio è vuoto. Rabboccare l'olio a
tempo debito prima che il serbatoio si svuoti.
ATTENZIONE:
con la pelle e gli occhi. Il contatto con gli occhi causa
irritazione. In caso di contatto con gli occhi, lavare subito
abbondantemente l'occhio interessato con acqua pulita,
quindi consultare immediatamente un medico.
ATTENZIONE:
L'olio esausto contiene sostanze cancerogene. Le
sostanze contaminanti nell'olio esausto causano l'usura
accelerata della pompa dell'olio, della barra e della
catena. L'olio esausto è pericoloso per l'ambiente.
La catena della sega viene lubrificata automaticamente
quando l'utensile è in uso. Controllare a intervalli rego-
lari la quantità d'olio restante nel serbatoio dell'olio.
Per rabboccare l'olio, attenersi alla procedura seguente:
1.
Pulire a fondo l'area circostante il tappo del ser-
batoio dell'olio, per evitare che sporco di qualsiasi
genere penetri nel serbatoio dell'olio.
2.
Appoggiare la motosega sul lato e rimuovere il
tappo del serbatoio dell'olio.
3.
Rabboccare il serbatoio dell'olio con l'olio. La
quantità d'olio corretta è pari a 200 ml.
4.
Riavvitare saldamente il tappo del serbatoio dell'olio in sede.
5.
Pulire con cura con un panno eventuali schizzi d'olio catena.
► Fig.17: 1. Tappo del serbatoio dell'olio 2. Serbatoio
dell'olio (translucido)
Dopo il rabbocco, tenere la motosega lontana dall'al-
bero. Avviarla e attendere che la lubrificazione sulla
catena della sega sia adeguata.
► Fig.18
AVVISO:
Quando si utilizza la motosega per la prima
volta, potrebbero occorrere fino a due minuti affinché
l'olio catena della sega inizi a produrre il proprio
effetto lubrificante sul meccanismo della sega. Far
funzionare la sega a vuoto fino a tale momento.
AVVISO:
Quando si rabbocca l'olio catena per la
prima volta, oppure quando si intende riempire il
serbatoio dopo che si è svuotato completamente,
aggiungere l'olio fino al bordo inferiore del boc-
chettone. In caso contrario, l'erogazione dell'olio
potrebbe venire ostacolata.
AVVISO:
Utilizzare olio per catene motosega
esclusivo Makita o un olio equivalente disponibile
in commercio.
AVVISO:
Non utilizzare mai oli contenenti polveri
e particelle, oppure oli volatili.
AVVISO:
Per la potatura degli alberi, utilizzare oli biolo-
gici. Gli oli minerali potrebbero essere nocivi per gli alberi.
AVVISO:
Prima dell'operazione di taglio, accer-
tarsi che il tappo del serbatoio dell'olio in dota-
zione sia avvitato in sede.
57 ITALIANO
Non far funzionare la motosega
Evitare che l'olio entri in contatto
Non utilizzare mai olio esausto.