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Manitou MSI20 T 4ST3B Instrucciones página 102

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H - MANTENIMIENTO OCASIONAL
H1 – FILTRO DE PARTÍCULAS DE ESCAPE "CARRETILLA ELEVADORA ESTACIONADA"
INDICACIONES EN EL CUADRO DE INDICADORES LUMINOSOS
+
+ ALARMA permanente.
Nivel elevado de carbonilla.
+
+
+ ALARMA permanente.
Nivel elevado de carbonilla, regeneración automática desactivada.
+
+
+ ALARMA permanente.
Nivel muy elevado de carbonilla, filtro de partículas atascado.
La regeneración del filtro de partículas de escape es un procedimiento automatizado que lanza el operario cuando
Es OBLIGATORIO lanzar la regeneración "carretilla elevadora estacionada"
- Comprobar que haya suficiente combustible.
- Estacionar la carretilla elevadora en un lugar seguro y suficientemente ventilado.
- Arrancar la carretilla elevadora y dejar funcionar el motor térmico unos minutos
para que llegue a su temperatura de funcionamiento.
- Comprobar lo siguiente:
• horquilla apoyada en el suelo,
• selector de marcha en neutro,
• freno de estacionamiento puesto,
• pedal del acelerador suelto
- Pulsar más de dos segundos la parte superior del interruptor 1 para lanzar el
procedimiento de regeneración.
- Los indicadores
+
de un pitido valida la entrada del procedimiento de regeneración del filtro de
partículas de escape "carretilla elevadora estacionada".
- En caso contrario, si los indicadores
la alarma, significa que falta algo de lo indicado anteriormente. Comprobar la
colocación de la carretilla elevadora, repetir la operación y si es preciso, consultar
al concesionario.
- Durante el procedimiento, el régimen del motor térmico sube al máximo y al final
del procedimiento, el indicador
El procedimiento de regeneración del filtro de partículas de escape sólo debe detenerse en caso de necesidad.
El procedimiento se detiene automáticamente si el operario:
- Durante el procedimiento, el régimen del motor está controlado por la unidad de control electrónico del motor térmico.
- La duración de la regeneración del filtro de partículas de escape varía (entre 20 y 50 minutos) según varios criterios:
• el nivel de suciedad del filtro,
• la temperatura ambiente,
• la calidad del carburante y el tipo de aceite del motor térmico,
• el número de pedidos de regeneración automática del filtro de partículas de escape anulados anteriormente.
- El régimen del motor vuelve a su nivel normal para indicar el fin del procedimiento.
Después del procedimiento de regeneración del filtro de partículas de escape, dejar funcionar el motor térmico al ralentí durante unos minutos para bajar la temperatura
En cuanto aparezca el indicador de fallo de motor, lanzar inmediatamente una regeneración "carretilla elevadora estacionada".
Si no se lanza esta regeneración, quedan unas 2 horas antes de pasar al nivel de alerta superior, que el operario no puede solucionar.
GESTIÓN DE LA REGENERACIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS DE ESCAPE
Régimen del motor limitado a 1400 rpm, solo debe efectuarse una regeneración «carretilla elevadora
Rendimiento reducido de la carretilla elevadora, detenerla y ponerse en contacto con el concesionario.
IMPORTANTE
aparecen los indicadores siguientes:
+
+ ALARMA permanente.
+ la alarma se apagan. El indicador
+
se apaga.
IMPORTANTE
- pisa el pedal del acelerador,
- suelta el freno de estacionamiento,
- o pulsa la parte superior del interruptor 1.
Para interrumpir correctamente el procedimiento, pulsar la parte inferior del interruptor 1.
antes de cortar el contacto eléctrico.
Será inevitable que el fabricante cambie el filtro de partículas.
acompañado
se vuelven a encender y suena
IMPORTANTE
3 - 32
ACCIONES
estacionada».
1
P
REGENERAR

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Msi25 t 4st3bMsi30 t 4st3bMsi35 t 4st3bMh20-4 t buggie 4st3bMh25-4 t buggie 4st3b