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A3 – NIVEL DEL COMBUSTIBLE
Dentro de lo posible, mantener lleno el depósito de combustible para reducir al máximo
la condensación debida a las condiciones atmosféricas.
No fumar ni acercarse nunca con una llama durante el llenado o estando abierto el depósito.
No llenar nunca el depósito con el motor en marcha.
El depósito de combustible se ventila por el tapón de llenado.
Si lo cambia, ponga siempre un tapón original con orificio de ventilación.
- Quitar el tapón 1.
- Llenar el depósito con gasóleo limpio (ver: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y
CARBURANTE), filtrado a través de una alcachofa o de un trapo limpio y sin pelusas
por el orificio de llenado 2.
- Volver a colocar el tapón 1.
- Comprobar visualmente que no haya fugas en el depósito y en la tubería.
NOTA: Existe la OPCIÓN de un tapón con llave para el depósito de combustible.
A4 – PREFILTRO CICLÓNICO (OPCIÓN)
La frecuencia de la limpieza se indica a título informativo, pero se debe vaciar y limpiar
el prefiltro cuando las impurezas alcanzan el nivel MAXI en la cuba.
Durante la limpieza, cuidar de que no penetren impurezas en el filtro de aire seco.
- Desatornillar la tuerca 1, quitar la tapa 2 y vaciar la cuba.
- Limpiar el conjunto del prefiltro con un trapo seco y limpio y volver a montar el
conjunto.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
3 - 11
CONTROLAR
2
LIMPIAR
1
1
2
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