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REPAIR AND CLEANING PROCEDURE / PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA /
INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE / PROCEDIMENTOS DE REPARAÇÃO E LIMPEZA
NETTOYEZ OU REMPLACEZ LE PISTON / LIMPAR O SUBSTITUIR O PISTÃO
FR
1. Pour nettoyer ou remplacer la vanne du piston (72) Il est nécessaire
de démanteler complètement la pompe. Séparer le clapet de pied
(83) et la douille (62), suivez ces sections dans l'ordre:
- Comment séparer le moteur de l'air de la pompe (page 7).
- Nettoyer ou remplacer la douille (étapes 1 à 3) (page 13).
- Nettoyer ou remplacer la vanne d'entrée page 12).
2. Dévissez le corps de sortie (66) du tube (76). Retirer le joint torique
(67) du corps d'entrée. Ne pas trop serrer l'étau qui pourrait
endommager le cylindre.
3. Frappez doucement l'extrémité de la tige (68) avec un marteau à face
souple pour libérer le joint de piston (71) du cylindre. Extraire
manuellement le cylindre-piston de la tige.
4. Retirer le cylindre (76) de l'étau. Maintenant, fixez la tige (68) a l'etau
en proximité du passant inferieur. (74). Retirer le passant inférieure
(74) en utilisant un poinçon et un marteau.
5. Retirer la tige (68) de l'étau. Dévissez la soupape (72) et retirer la
vanne (75).
6. Retirez la bague (73), les anneaux (69 et 70) et le U-ring (71).
Par un nettoyage et une révision des composants en profondeur, il est
recommandé de remplacer tous ceux qui sont endommagés ou usuré
avant le montage. Pendant la substitution des éléments endommagés
tous les joints doivent être remplacés.
7. Assemblez la pompe suivant toutes les étapes, dans l'ordre inverse.
TECHNICAL DATA / DATOS TÉCNICOS / SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES / DADOS TÉCNICOS
EN
ES
FR
PT
Maximum air pressure
Minimum air pressure
Air inlet thread
Ink outlet thread
Ink inlet thread
Air piston diameter
Air piston stroke
Weight
Ratio
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
Presión de aire máxima
Pression d'air maxi
Presión de aire mínima
Pression d'air mini
Rosca entrada aire
Filetage en entrée air
Rosca salida tinta
Filetage en sortie encre
Rosca entrada fluido
Filetage en entrée encre
Diámetro pistón de aire
Diamètre du piston d'air
Recorrido del pistón de aire
Course
Peso
Poids
Ratio
Ratio
PT
1. Para limpar o cambiar a válvula do pistão (72) é necessário
desmantelar completamente a bomba. Retire a válvula de entrada
(83) e o casquilho porta-juntas (62), siga estas secções em ordem:
- Como separar o motor de ar da bomba (pág. 7).
- Limpe o substitua o casquilho porta-juntas (passos 1 a 3) (pág. 13).
- Limpe o substitua a válvula de entrada (pág. 12).
2.Desenrosque o corpo de saída (66) do cilindro (76), pode ajudar-se do
cotovelo a conexão no corpo para facilitar a operação. Retire a junta
tórica (67) do corpo de entrada. Não realize um aperte excessivo no
parafuso de banco que possa danificar ao cilindro.
3.Golpeie suavemente o final da haste (68) com um martelo de cabeça
branda até liberar a junta do pistão (71) do cilindro. Extraia
manualmente o conjunto de haste-pistão do cilindro.
4.Retire o cilindro (76) do parafuso de banco. Agora, fixe a haste (68)
ao parafuso de banco próximo ao pin passante inferior (74). Extraia o
pin inferior (74) com ajuda dum tucho e um martelo.
5.Retire a haste (68) do banco. Desenrosque a válvula (72) e extraia o
pistão (75).
6.Tire o aro de guia (73). Retire o anel de retenção (69) e extraia
anel (70) e o gargalo (71).
Após uma minuciosa limpeza e revisão dos componentes, se
recomenda substituir todos aqueles que apresentem danos ou
desgaste antes da montagem. Ademais de as peças danificadas todas
as juntas devem ser substituídas.
7.Monte a bomba revertendo os passos anteriormente seguidos.
Pressão de ar máxima
Pressão de ar mínima
Rosca entrada ar
Rosca saída tinta
Rosca entrada fluido
Diâmetro pistão de ar
Recorrido do pistão de ar
Peso
Rácio
o
12 bar (174 psi)
3 bar (42 psi)
1/2" BSP (F) (H)
1" BSP (F) (H)
2 1/2" BSP (H)
200 (8")
100 mm (4")
31 kg
20:1
15
R. 03/20 854 809
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