Grillo G131 Manual De Instrucciones página 95

Μετάφραση της πρωτότυπης γλώσσας
προβούμε σε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης της φρέζας (π.χ. αντικατάσταση
μαχαιριών), ΠΑΝΤΑ ΣΒΗΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΡΟΔΙΤΣΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΦΡΕΖΑΣ
Είναι πολύ χρήσιμη κατά τη μεταφορά του μηχανήματος γιατί κρατώντας σηκωμένη τη φρέζα από
το έδαφος καθιστά ευκολότερη και λιγότερο κουραστική τη μεταφορά (Εικ. 8). ΠΡΟΣΟΧΗ: Να
κρατάτε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από το προφυλακτήρα της φρέζας όταν
λειτουργεί ο κινητήρας, καθώς η περιστροφή της είναι επικίνδυνη. Πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε τη ροδίτσα στήριξης, ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΣΒΗΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΑΡΟΤΡΑ
Τα άροτρα, που είναι σχεδιασμένα για αυτό τον μοτοκαλλιεργητή, έχουν ρυθμιστεί για να
επιτυγχάνουν ένα καλό όργωμα χωρίς να κουράζουν υπερβολικά το χειριστή. Οι τύποι που είναι
διαθέσιμοι είναι : Μονόυνο ή αναστρεπτήρας στις 180μοίρες (Εικ. 11). Αυτός ο τελευταίος
ενδείκνυται εκεί που πρέπει να γίνουν εργασίες και προς τις δυο κατευθύνσεις, όπως ανάχωση σε
αμπελώνες και χωράφια με οπωροφόρα δέντρα. Το βάθος του αυλακιού μπορεί να κυμαίνεται από
10 έως 15 cm ανάλογα με το έδαφος. Για καλύτερα αποτελέσματα συνίσταται η χρήση ελαστικών
τροχών 6,5/80 – 12 και αν είναι απαραίτητοι οι σιδερένιοι τροχοί που βελτιώνουν το κράτημα του
μοτοσκαπτικού στο έδαφος (Εικ.10).
ΥΝΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗ ΦΡΕΖΑ
Τοποθετείται στο πίσω μέρος της φρέζας και εργάζεται μαζί με αυτή. Χρησιμεύει για τη χάραξη των
αυλακιών για άρδευση ή σπορά (Εικ. 26). Κατά την σύζευξη μην ξεχάσετε τον δακτύλιο (Εικ. 9)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Να κρατάτε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από το προφυλακτήρα όταν
λειτουργεί ο κινητήρας, καθώς η περιστροφή της φρέζας είναι επικίνδυνη. Πρώτου
συνδέσουμε ή αφαιρέσουμε τον τροχό στήριξης, ΠΑΝΤΑ ΣΒΗΝΟΥΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΥΝΙ
Το ρυθμιζόμενο υνί (Εικ.12) είναι ένα εργαλείο ειδικά μελετημένο για να κάνει αυλάκια σποράς ή
άρδευσης. Εφαρμόζεται όπως τα άροτρα πάνω στον σύνδεσμο εργαλείων που βρίσκεται στο πίσω
μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, του μοτοκαλλιεργητή. Η δυνατότητα αλλαγής της θέσης των δυο
πτερυγίων επιτρέπει τη ρύθμιση του πλάτους του αυλακιού μεταξύ 10 (ελάχιστο) και 30 cm
(μέγιστο). Το βάθος κυμαίνεται από 10 έως 20 cm. Σε ειδικά σκληρά εδάφη θα ήταν καλό να κάνετε
πρώτα φρεζάρισμα και μετά να χρησιμοποιήσετε το υνί. Καλύτερα αποτελέσματα μπορείτε να
έχετε τοποθετώντας τους ελαστικούς τροχούς 6.5/80 – 12 και ενδεχομένως την προέκταση των
τροχών (Εικ. 6).
ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ
Το ρυμουλκούμενο είναι ένα πολύ χρήσιμο αξεσουάρ για μικρές μεταφορές (Εικ. 19). Η ευχρηστία
του, ο μικρός όγκος και η γρήγορη σύνδεση είναι μερικά από τα κυριότερα χαρακτηριστικά του. Το
ρυμουλκούμενο μπορεί να εφαρμοστεί απευθείας στον μοτοκαλλιεργητή μέσω του ειδικού
συνδέσμου ρυμούλκησης, αφήνοντας συνδεδεμένη τη φρέζα. (Εικ. 9). Μέγιστο Φορτίο: 400 kg σε
ομαλά εδάφη. Μην χρησιμοποιείτε το εξάρτημα σε πλάγια εδάφη κλίσεως μεγαλύτερη από
5%. Απαγορεύεται να κάτσουν άνθρωποι στο ρυμουλκούμενο. Μην το χρησιμοποιείται σε
ασφαλτόδρομους.
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Ο σύνδεσμος ρυμούλκησης χρησιμεύει για τη σύζευξη στο μοτοσκαπτικό του ρυμουλκούμενου,
χωρίς να αφαιρέσετε τη φρέζα. Αυτός ο σύνδεσμος στερεώνεται στο γάντζο ρυμούλκησης του
μοτοκαλλιεργητή (Εικ. 9).
ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΑΡΟΣ
Τα πρόσθετα βάρη τοποθετούνται πάνω στις ζάντες των τροχών και στερεώνονται με δυο από τα
τέσσερα παξιμάδια που στηρίζουν τους τροχούς. Χρησιμεύουν για την αύξηση του βάρους του
μηχανήματος και συνεπώς της προσκόλλησης του μηχανήματος στο έδαφος. Συνίσταται για
εργασίες με άροτρο, με ρυθμιζόμενο υνί, και ενδεχομένως με τη φρέζα ή το ρυμουλκούμενο σε
ενδεχόμενο που θέλετε να έχετε ειδικές επιδόσεις (Εικ. 10).
91