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Bosch SCT 815 S3 Manual Original página 24

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Idiomas disponibles

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fr | 24 | SCT 815 S3
doivent être utilisés avec nos produits. Dans le cas con‐
traire, toute garantie est annulée.
---Separator---
1.5
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de graves lésions oculaires dues au ray‐
on laser. Mort ou blessure grave.
 Ne jamais regarder directement la source du
rayon laser.
 Ne jamais diriger le rayon laser sur une person‐
ne et en particulier sur le visage et les yeux.
 Pour le contrôle de fonctionnement, tenir un
objet devant le point de sortie du télémètre à
laser et du laser à ligne.
---Separator---
ATTENTION
Risque de blessures dû à la chute de pièces du
dispositif SCT 815 S3. Blessure légère.
 Porter des chaussures de protection.
 Toujours sécuriser le laser à ligne à l'aide d'un
câble d'arrêt.
---Separator---
ATTENTION
Risque d'écrasement lors du réglage en hauteur
du réflecteur en trièdre. Blessure légère.
 Durant le réglage en hauteur du réflecteur en
trièdre, ne pas placer les doigts entre le dispo‐
sitif de serrage et les tubes de guidage.
---Separator---
1.6
Autres documents applicables
Les notices simplifiées (Une page) se trouvent
dans la Bosch Download Library :
www.downloads.bosch-automotive.com
---
• 1 690 386 038 - Notice originale P-Assist S5
• 2 610 050 173 - Notice originale GLM 400 CL
• 1 689 989 363 - Notice simplifiée Honda
• 1 689 989 364 - Notice simplifiée Toyota
• 1 689 989 365 - Notice simplifiée Mazda
• 1 689 989 366 - Notice simplifiée Kia
• 1 689 989 367 - Notice simplifiée Hyundai
---Separator---
2.
Description du produit
---Separator---
2.1
Utilisation conforme
SCT 815 S3 est un dispositif de calibrage conçu pour le
calibrage du capteur radar avant des constructeurs au‐
tomobiles suivants :
• Mazda
• Honda
• Toyota
• KIA
• Hyundai
En combinaison avec un logiciel de diagnostic, il est
possible de calibrer le capteur radar avant pour ACC
(Régulation auto-adaptative de la vitesse de roulage) et
pour le système de freinage d'urgence.
Toute autre utilisation est considérée comme non
conforme et est interdite.
---Separator---
1 689 989 477 | 2020-05-01
2.2
Désignation
Plaque de base
Tubes de guidage
Logement pour laser à ligne
Dispositif de serrage pour réflecteur en triè‐
dre
3 vis en plastique
Réflecteur en trièdre
Logement pour télémètre à laser
Laser à ligne P-Assist S5
Notice originale
8 vis à six pans creux, 16 rondelles, 8 vis à tê‐
tes fraisées, 8 écrous hexagonaux
---
2.3
4
3
2
1
(1) Plaque de base
(2) Dispositif de serrage pour réflecteur en trièdre
https://
(3) Tubes de guidage
(4) Logement pour laser à ligne
(5) Laser à ligne P-Assist S5
(6) Réflecteur en trièdre
(7) Logement pour télémètre à laser
---Separator---
2.4
Surface de positionnement du véhicule
• Mise à niveau
• Inclinaison maximale : 0,1°
• Inégalité maximale : 10 mm
---
Surface de positionnement SCT 815 S3
• Même niveau en hauteur que la surface de position‐
nement du véhicule
• Inclinaison maximale : 2°
• Inégalité maximale : 5 mm
4712008-12_shd
(1) Zone à l'intérieur de laquelle SCT 815 S3 est positionné
(2) Surface de positionnement SCT 815 S3 (Exemple)
---
Contenu de la livraison
Vue d'ensemble SCT 815 S3
5
3
6
7
Conditions requises
1 m
1
Référence
1 688 000 368
1 680 700 315
1 681 038 414
1 688 040 319
1 683 414 021
1 685 350 018
1 680 423 012
1 690 381 124
1 689 989 477
1 687 010 613
5 m
2
Robert Bosch GmbH

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