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el sensor del ABS al desmon-
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tar la rueda delantera.
Extraer la rueda delantera
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haciéndola rodar hacia de-
lante.
Montar la rueda
delantera
Las uniones por atorni-
llamiento apretadas a un
par de apriete incorrecto pue-
den soltarse o causar daños
en la unión por atornillamien-
to.
z
Es imprescindible acudir a un
taller especializado para com-
probar los pares de apriete, a
ser posible a un Concesiona-
rio BMW Motorrad.
En los siguientes traba-
jos pueden resultar da-
ñadas algunas piezas del fre-
no de la rueda delantera, es-
pecialmente el sistema BMW
Integral ABS.
Comprobar que no resulte
dañada ninguna pieza del sis-
tema de frenos, especialmen-
te el sensor ABS con cable y
anillo sensorial.
La rueda delantera debe
montarse en el sentido
de la marcha.
Observar las flechas de direc-
ción de marcha de los neu-
máticos o de las llantas.
Al montar la rueda de-
lantera el sensor del
ABS puede dañarse.
Prestar atención en no dañar
el sensor del ABS al montar
la rueda delantera.
Hacer rodar la rueda delan-
tera para introducirla en la
guía.
Levantar la rueda delantera,
montar el eje insertable 6 al
par de apriete.
Eje insertable en el cas-
quillo roscado
50 Nm
Apretar el tornillo de apriete
del eje derecho 5 al par de
apriete.
Tornillo de apriete del
eje insertable del sopor-
te de la rueda
19 Nm
Retirar el bastidor para la
rueda delantera.
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