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Idiomas disponibles
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GENERADOR INVERTER – P2000i
N – Controle:
•
Circuito combustible
obstruido
•
Filtro aire obstruido
7.2
Mantenimiento del filtro de combustible
Describimos a continuación algunos problemas comunes.
El motor no arranca
Alimentación combustible – El combustible no llega a la cámara
de combustión
• Falta combustible en el tanque.
• Válvula venteo en "ON" y válvula de combustible en "I".
• Circuito combustible obstruido: limpie.
• Carburador sucio: limpie.
Insuficiente aceite en el motor
• Bajo nivel de aceite: llene a nivel.
Circuito eléctrico
Interruptor del motor en "I" y accionamiento desde la cuerda de
•
arranque. Bujía desgastada / Chispa ineficiente.
Bujía sucia (productos de carbonizado o humedad): limpie o seque.
•
Anomalía del sistema de encendido (ignición) : contacte con el
•
revendedor.
El generador no produce energía
• Dispositivo de seguridad (interruptor de protección "DC") en "O". Lleve
el interruptor a la posición "I".
O – Obstruido
P – OK
42
K – Controle la bujía.
•
Tipo: BPR6HS
•
Huelgo: 0,6 mm ÷ 0,7 mm
(0.024"-0.028")
L – Incorrecto
M – OK
Sustituya o
Limpie la bujía.
ajuste huelgo.
Q – Limpie o sustituya si necesario.
Contacte con el revendedor.
R – Contacte con el revendedor.
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