• Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy, automatickú prevodovku
do polohy P.
• Vypnite zapaľovanie vozidiel a všetkých spotrebičov.
• Neodpájajte vybitú batériu od palubného zdroja napájania.
Pripojenie
Prepojovací kábel položte tak, aby ho nezachytili rotujúce časti v motoro-
vom priestore.
Svorky káblov pripájajte v nasledujúcom poradí:
1. Kladný kábel (červený) ku klad-
nému pólu vybitej batérie.
2. Mínusový kábel (čierny) pripojte k
vhodnému uzemňovaciemu bodu
(napr. bloku motora) na vozidle.
Upozornenie.
Aby ste zabránili vznieteniu prítom-
ného kyslíka, pripojte tento uzemňo-
vací bod k uzemneniu vozidla čo najďalej od batérie.
Ak bola batéria pripojená s nesprávnou polaritou, zaznie zvukový signál a
kontrolka [7] bliká na červeno.
V tomto prípade nepoužívajte otočný prepínač „ON/OFF" [6]. Odpojte
svorky a pripojte ich podľa vyššie uvedeného popisu.
Spustite stránku
1. Nastavte otočný prepínač [6] na „ON".
2. Motor vozidla naštartujte s vybitým akumulátorom (pokus o naštar-
tovanie max. 8 sekúnd - medzi ďalšími pokusmi počkajte aspoň 3
minúty).
3. Po úspešnom naštartovaní motora vozidla s vybitým akumulátorom
nastavte otočný prepínač [6] do polohy „OFF".
Odpojenie
Tip:
Pred odpojením je potrebné vo vozidle s vybitým akumulátorom zapnúť
vyhrievanie zadného okna a ventilátor (svetlá vozidla nesmú byť zapnuté).
Tým sa znížia možné napäťové špičky počas odpojenia a zabráni sa po-
škodeniu elektrických komponentov.
Odpojte káblové svorky v nasledujúcom poradí:
Upozornenie.
Pri odstraňovaní káblov dbajte na to, aby sa nedostali do kontaktu s rotu-
júcimi časťami motorov.
1. Mínusový kábel (čierny) od uzem-
ňovacieho bodu vozidla s vybitým
akumulátorom.
2. Kladný kábel (červený) od
batérie.
SK
Pôvodný návod na obsluhu
ON
12V
1
OFF
OFF
CONNECT
ON
USB
ON
12V
2
OFF
OFF
CONNECT
ON
USB
2
1
265