Po naštartovaní prejdite s pokazeným vozidlom väčšiu vzdialenosť, aby
ste nabili batériu, alebo ju nabite nabíjačkou.
Po použití jednotky na štartovanie ju opäť úplne nabite (pozri „Nabíjanie
batérie jednotky").
Prevádzka kompresora
Pozor!
Pred použitím stroja si vždy nasaďte vhodnú ochranu sluchu
a ochranné okuliare.
• Pred každým použitím skontrolujte zariadenie a hadicu na stlačený
vzduch [16], či nie sú poškodené! Poškodená jednotka sa nesmie uviesť
do prevádzky!
• Dodržiavajte príslušný maximálny tlak nafukovaného predmetu a prečí-
tajte si príslušné prevádzkové pokyny.
1. Vyberte hadicu na stlačený vzduch [16] z úložného priestoru [15].
2. Vyberte požadovaný adaptér ventilu. Otvorte rýchloupínač ventilu
[17] zatlačením páčky rýchloupínača smerom od hadice na stlačený
vzduch [16].
3. Teraz nasaďte adaptér ventilu a zatlačte páčku späť smerom k hadici
stlačeného vzduchu, aby ste ju uzavreli.
4. Skontrolujte, či je ventil pevne usadený.
Nafúknite pneumatiky
• Tlak v pneumatikách sa zvyšuje s rastúcou teplotou. Odporúčaný tlak v
pneumatikách sa zvyčajne uvádza pri studených pneumatikách (približ-
ne 20 °C). Dodržiavajte návod na obsluhu vozidla.
• Tlak v pneumatikách nemerajte, keď sú pneumatiky teplé (napr. po
dlhšej jazde).
Pozor!
Kompresor môže byť v prevádzke max. 10 minút, potom musí jednotka 10
minút chladnúť!
1. Na nahustenie pneumatiky automobilu nepotrebujete adaptér ventilu.
Najprv odstráňte viečko z ventilu pneumatiky.
2. Otvorte páku rýchloupínača a rýchloupínač ventilu [17] nasaďte čo
najviac na ventil pneumatiky. Pritom zatvorte páku rýchloupínača.
Ak je prípojka ventilu [17] správne pripojená k ventilu vozidla, tlakomer
[12] ukazuje aktuálny tlak v pneumatike.
3. Ak táto hodnota zodpovedá tlaku v pneumatikách odporúčanému pre
vozidlo, môžete opäť odstrániť konektor ventilu [17].
4. Ak je zobrazená hodnota nižšia ako odporúčaný tlak v pneumatikách
vozidla, zapnite kompresor nastavením prepínača zapnutia/vypnutia
[11] do polohy „I".
266
Energetická stanica