- Die hergestellte Öffnung mit einem geeigneten Werkzeug umlaufend fein säubern.
Rahmen auf die hergestellte Öffnung im hinteren Stoßfänger
kleben
- 9 -
DE
- Die Klebefläche des hinteren Stoßfängers (um die hergestellte Öffnung herum) mit einem
geeigneten Reiniger (wir empfehlen Terostat 8550) reinigen und entfetten. Die Klebefläche
muss völlig frei von Fett und Lackresten sein. Ca. 10 Minuten ablüften lassen.
- Die Verwendung eines Schleifpapiers ist unzulässig.
- Den Aktivator 4298 UV auf die gereinigte Fläche des hinteren Stoßfängers, am gesamten
Umfang der hergestellten Öffnung, in einer Breite von ca. 15 mm auftragen. Ca. 10 Minuten
ablüften lassen.
- 10 -
- Die Abdeckung für den hinteren Stoßfänger (H) in den Rahmen (G) einclipsen.
- Das Set in die hergestellte Öffnung im hinteren Stoßfänger einführen und sorgfältig ausrich-
ten.
- Die ausgerichtete Abdeckung mit dem Rahmen von der Stoßfängeraußenseite mit einem
Karosserieklebeband -Pfeile- (im Set nicht vorhanden) fixieren.
- 11 -
- Die Abdeckfolie von den beidseitigen Klebebändern äußerst vorsichtig in der Reihenfolge
laut Abbildung abziehen.
- 12 -
- Den aufgeklebten Rahmen über die gesamte Klebefläche sorgfältig andrücken. Den so
vorbereiteten Stoßfänger an eine geeignete Stelle ablegen.
Anhängerkupplung an das Fahrzeug montieren
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- Die Verschlussstopfen der Öffnungen für die Befestigung der Anhängerkupplung an den
hinteren Längsträgern (beide Fahrzeugseiten) -Pfeile- abziehen. Die Fläche um die Öffnun-
gen herum dann auf die gleiche Art und Weise, wie die Karosseriestellen nach dem Ausbau
des Querträgers, mit Korrosionsschutz behandeln.
- Fall erforderlich, Plastisolteile innerhalb der Längsträger entfernen.
- 15 -
- Die Anhängerkupplung (A) mit den Längsträgern in die Öffnungen im Abschlussblech des
Fahrzeugs einschieben und so ausrichten, dass die Schraubenachsen sich ungefähr in der
Mitte der Befestigungsöffnungen in den Längsträgern befinden.
- Die Träger locker mithilfe der vier Befestigungsschrauben M10 x 35 (B) am Fahrgestell des
Fahrzeugs anschrauben. Die Anhängerkupplung nach hinten ziehen.
- Die Position der Anhängerkupplung prüfen und die Schrauben (abwechselnd) auf beiden
Seiten mit 55 Nm ± 10 % + 180° festziehen -Detail-.
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