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Desmontar el parachoques trasero (el guardabarros, si lo hay), la barra transversal y, dado
el caso, los travesaños de espuma de debajo del parachoques (según el equipamiento del
vehículo).
Atención. Tras el desmontaje de la barra transversal se deberá aplicar
protección anticorrosiva en el área de contacto entre la barra trans-
versal y la carrocería. Los lugares con chapa lisa galvanizada sin
protección anticorrosiva se deben tratar con dos capas (mínimo
25 micrones) de relleno anticorrosivo en forma de espray (Spray Max
1K relleno de acrílico). Una vez secado el relleno a una temperatura de
aprox. 20 °C durante un período de tiempo de 20 minutos se aplicará
la cera conservante en forma de espray Multi Wax (marca Henkel).
Tras el tratamiento de la carrocería con la protección anticorrosiva se
vuelven a montar de nuevo las tuercas desmontadas de la barra
transversal (fig. 13).
Confeccionar la abertura para la barra de rodamiento en el
parachoques trasero
- 3 -
- Colocar el parachoques trasero desmontado, con la cara interior orientada hacia arriba,
sobre una superficie de fieltro blanda.
- Con una herramienta adecuada marcar en los lugares de los cruces de ejes trazados los
puntos centrales para taladrar las cuatro perforaciones.
- Realizar las perforaciones en los lugares marcados con un diámetro de 10,5 mm.
Advertencia. Prestar atención a la posición exacta de las
perforaciones.
- 4, 5 -
Colocar la herramienta de corte desarmada en el parachoques trasero de la siguiente
manera.
- Atornillar 4 tornillos (N) con arandela (R) en la placa de apoyo inferior.
- Sobre la placa de apoyo inferior (K) colocar la placa de corte (L) con el filo orientado hacia
arriba (en dirección al parachoques).
- Aplicar este kit desde el lado exterior (lado pintado) del parachoques de modo que los
tornillos puedan atravesar las perforaciones realizadas.
- Colocar la placa de presión (M) desde el lado interior el parachoques sobre los vástagos de
los tornillos que sobresalen.
- Contraer ligeramente la totalidad del kit con las tuercas M 10 (P) con arandela (R).
Atención. Se debe prestar atención a que no se produzcan daños en el
lado pintado del parachoques.
ES
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