Naklejanie ramki na otwór wykonany w tylnym zderzaku
- 9 -
- Powierzchnię klejenia tylnego zderzaka (wokół wykonanego otworu) wyczyścić i odtłuścić
środkiem czyszczącym (zalecamy Terostat 8550). Powierzchnia klejenia musi być całkowicie
oczyszczona z tłuszczu i pozostałości lakieru. Odczekać 10 minut do odparowania środka.
- Nie wolno używać papieru ściernego.
- Na oczyszczoną powierzchnię tylnego zderzaka nanieść na całym obwodzie wykonanego
otworu aktywator 4298 UV, pasek o szerokości ok. 15 mm. Odczekać 10 minut do odparowa-
nia środka.
- 10 -
- Wpiąć zaślepkę tylnego zderzaka (H) w ramkę (G).
- Włożyć i starannie ustawić zestaw w wykonanym otworze w tylnym zderzaku.
- Ustawioną zaślepkę z ramką przymocować od zewnętrznej strony zderzaka taśmą samo-
przylepną do nadwozia -strzałki- (nie wchodzi w skład zestawu).
- 11 -
- Ostrożnie ściągnąć wszystkie folie zabezpieczające z dwustronnych taśm samoprzylepnych
w kolejności według rysunku.
- 12 -
- Naklejoną ramkę dokładnie docisnąć na całej powierzchni klejenia. Przygotowany zderzak
odłożyć w bezpieczne miejsce.
Montaż haka holowniczego do pojazdu
- 14 -
- Zdjąć zaślepki z otworów do zamocowania haka holowniczego na tylnych belkach wzdłuż-
nych (po obydwu stronach pojazdu) -strzałki-. Powierzchnię wokół otworów można
zabezpieczyć przed korozją w ten sam sposób, jak w przypadku elementów nadwozia po
demontażu belki poprzecznej.
- Jeżeli konieczne usunąć części z plastizolu w środku belek wzdłużnych.
- 15 -
- Wsunąć hak holowniczy (A) belkami wzdłużnymi do otworów w tylnej ścianie pojazdu i usta-
wić tak, aby osie śrub znajdowały się mniej więcej w środku otworów mocujących w belkach
wzdłużnych.
- Lekko przykręcić belki czterema śrubami mocującymi M10 x 35 (B) do podwozia pojazdu.
Odciągnąć hak holowniczy do tyłu.
- Skontrolować pozycję haka holowniczego i dokręcić śruby (na zmianę) po obydwu stro-
nach momentem 55 Nm ± 10 % + 180° -szczegóły-.
Wskazówka. W przypadku ew. demontażu i ponownego montażu
haka holowniczego należy wymienić śruby mocujące.
PL
59