X-LITE X-552 Manual Del Usuario página 54

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X-552

Tout d'abord, le levier de sécurité situé à l'arrière du coussin de la mousse de joue se

décrochera. Puis, en continuant à tirer la sangle rouge, le coussin se détachera lui aussi

du polystyrène et tournera progressivement vers l'extérieur du casque, en laissant ainsi

la partie latérale libre.

Répéter la même opération sur le côté droit du casque, qui pourra ensuite être facile-

ment enlevé de la tête du motocycliste.

ATTENTION

Ne jamais tirer les sangles rouges du Nolan Emergency Release System (NERS)

pendant la conduite.

Toujours contrôler que les mousses de joue sont correctement montées. Après

avoir utilisé le Nolan Emergency Release System (NERS), contrôler que les

mousses de joue ne sont pas détériorées et les remonter en suivant les instruc-

tions précédentes.

Ne pas utiliser le Nolan Emergency Release System (NERS) pour les opérations

d'entretien de routine ou de nettoyage des mousses de joue.

Ne pas retirer les autocollants de la Fig.26 du casque : ils peuvent fournir des

informations utiles au personnel de secours.

Si le Nolan Emergency Release System (NERS) s'avère défectueux ou endomma-

gé, s'adresser à un revendeur agréé Nolangroup.

N'utiliser le Nolan Emergency Release System (NERS) pour porter secours que

si l'on possède l'expérience et les compétences nécessaires. En cas de doute,

appeler le personnel de secours compétent.

BAVETTE ANTI-VENT ( WIND PROTECTOR )

(Disponible en série ou comme accessoire / pièce de rechange)

Cet accessoire permet d'améliorer les performances du casque dans des conditions

d'utilisation particulières. La bavette anti-vent (Wind Protector) réduit les infiltrations

gênantes d'air par dessous le menton. Voir la Fig.27 pour le montage et le démontage.

SYSTÈME DE VENTILATION

Le système de ventilation du casque se compose de :

Ventilation inférieure

Elle permet la ventilation au niveau de la bouche et canalise l'air directement sur l'écran,

en limitant ainsi la formation de buée. Voir la Fig.28 pour son ouverture et fermeture.

Ventilation supérieure

Elle permet la ventilation dans la partie supérieure de la tête, même à vitesse réduite.

Voir la Fig.29 pour son ouverture et fermeture.

Ventilation arrière

Elle est intégrée dans un déflecteur postérieur et permet d'éliminer l'air chaud et vicié,

garantissant ainsi un confort optimal à l'intérieur du casque (Fig.30).

INSTRUCTIONS