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172 Conducir y aparcar
Función del asistente para viento lateral ESP
El asistente para viento lateral ESP
viento lateral que se produce de forma repentina
y ayuda al conductor a mantener el vehículo en el
carril:
El asistente para viento lateral ESP
R
a partir de aprox. 80 km/h al circular por rec‐
tas o curvas suaves.
El vehículo se estabiliza mediante la interven‐
R
ción en el freno selectiva en un lado. El cua‐
dro de instrumentos muestra un aviso con la
señal de tráfico de fuerte viento lateral.
El asistente para viento lateral ESP
si se dan las siguientes condiciones:
El vehículo está expuesto a fuertes vibracio‐
R
nes, porejemplo, provocadas por ondulacio‐
nes de la calzada o baches.
El vehículo pierde adherencia a la calzada,
R
porejemplo, en caso de nieve, hielo o aqua‐
planing.
Función de la estabilización del remolque
®
ESP
& ADVERTENCIA Peligro de accidente con
un estado de la calzada y de las condicio‐
nes meteorológicas desfavorable
En caso de un estado de la calzada y de las
condiciones meteorológicas desfavorable, la
estabilización del remolque no puede evitar la
pérdida de la estabilidad direccional del con‐
junto vehículo/remolque. Los remolques con
un centro de gravedad elevado podrían volcar
antes de que el sistema ESP
Adapte siempre la forma de conducir al
#
estado de la calzada y a las condiciones
meteorológicas.
La estabilización del remolque ESP
bilizar su vehículo durante la marcha con remol‐
que si empieza a oscilar:
Cuando el sistema detecta el remolque, la
R
estabilización del remolque ESP
®
®
reconoce el
®
se activa
®
no reacciona
®
lo detecte.
®
puede esta‐
®
se activa a
partir de una velocidad de aproximadamente
65 km/h.
Las oscilaciones se reducen mediante la
R
intervención en el freno selectiva en un lado.
En caso de oscilación fuerte, además se
R
reduce la potencia del motor y se frenan
todas las ruedas.
Función del sistema EBD (Electronic Brake‐
force Distribution, distribución electrónica de
la fuerza de frenado)
El sistema EBD tiene las siguientes propiedades:
Supervisión y regulación de la presión de fre‐
R
nado en las ruedas traseras
Mejora de la estabilidad de marcha al frenar,
R
especialmente en curvas
Función del asistente de frenado activo
El asistente de frenado activo consta de las
siguientes funciones:
Función de advertencia de distancia
R
Función de frenado autónomo
R
Amplificación de la fuerza de frenado de
R
acuerdo con la situación
El asistente de frenado activo le puede ayudar a
minimizar el peligro de colisión con vehículos,
ciclistas o peatones o a reducir las consecuen‐
cias de un accidente.
Si el asistente de frenado activo detecta peligro
de colisión, suena una señal acústica de adver‐
tencia y se ilumina el testigo luminoso de adver‐
tencia L en el cuadro de instrumentos.
Si no reacciona a la advertencia, se puede iniciar
un frenado autónomo en situaciones críticas. En
situaciones especialmente críticas, el asistente
de frenado activo puede iniciar directamente un
frenado autónomo. En ese caso, el testigo lumi‐
noso de advertencia y la señal acústica de adver‐
tencia se emiten simultáneamente al frenado.
Si frena en una situación considerada crítica por
el asistente de frenado activo o pisa el freno
durante el frenado autónomo, se produce una
amplificación de la fuerza de frenado en función
de la situación. En caso necesario, se aumenta la
presión de frenado hasta un frenado en seco.
Si se ha efectuado un frenado autónomo o una
amplificación de la fuerza de frenado de acuerdo
con la situación, el testigo luminoso de adverten‐
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