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Las llantas están equipadas con los llamados indicadores de desgaste (por ejemplo, ranuras
o puntos). Si las ranuras o puntos ya no son visibles, se debe reemplazar el borde. Si la pared
de un círculo es menor que una masa crítica, la presión de las cubiertas puede hacer que el
círculo explote. La rueda se detiene o el tubo interior explota. ¡Peligro de caer!
Le recomendamos que compruebe el grosor de la pared de la llanta a más tardar después
de usar el segundo juego de almohadillas.
En caso de reemplazo, use solo zapatas originales, marcados y adecuados para la
llanta.
Asegúrese de que las superficies de frenado estén absolutamente libres de cera, grasa
y aceite. Pídale a un especialista que revise la llanta a más tardar después de usar el
segundo juego de patines. ¡Los círculos gastados pueden hacer que el tubo interno
explote y, por lo tanto, provocar una caída! Para desacelerar de manera efectiva, es
necesario revisar de vez en cuando y, si es necesario, ajustar los frenos.
Los cables de freno dañados (p. Ej., Cables donde sobresalen cables individuales)
deben reemplazarse de inmediato. De lo contrario, existe la posibilidad de que se
rompa el freno y se produzca una caída.
El ajuste de las zapatas en las llantas requiere considerables habilidades manuales.
Pídale a un especialista que reemplace o ajuste los patines.
Los fabricantes de frenos proporcionan instrucciones detalladas de uso. Léalos
detenidamente antes de quitar una rueda o realizar operaciones de mantenimien-
to.
Una vez que se ha realizado el ajuste, realice una prueba de freno desde un punto
muerto. Asegúrese de que, al operar la palanca, toda la superficie de los patines
toque los lados de la llanta, sin entrar en contacto con las cubiertas, y que la pa-
lanca en sí no toque el manillar. La rotura de los frenos o el daño a las cubiertas
podrían causar accidentes.
Controle y mida sus llantas regularmente.
BIKE VER: 22.1
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INSTRUCCIONES DE USO
26.
ESPAÑOL |
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