Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
MO LIWE NIEPRAWID OWO CI
W przypadku wyst pienia problemów piecyk zatrzymuje si automatycznie, wykonuj c operacj wygaszania, a na
wy wietlaczu pojawia si komunikat okre laj cy przyczyn wy czenia (zobacz poni ej ró nego rodzaju komunikaty).
Nigdy nie nale y od cza wtyczki podczas fazy wygaszania alarmowego.
W przypadku wyst pienia blokady, w celu ponownego uruchomienia piecyka nale y odczeka do momentu zako czenia
procedury wygaszania (600 sekund z sygnalizacj d wi kow ) po czym wcisn
Nie nale y w cza piecyka przed sprawdzeniem przyczyny blokady i WYCZYSZCZENIEM/OPRÓ NIENIEM palnika.
SYGNALIZACJE EWENTUALNYCH PRZYCZYN AWARYJNEJ BLOKADY PIECA – ZALECENIA I RODKI ZA-
RADCZE:
1) Sygnalizacja:
H1) Sprawd przep yw powietrza (zachodzi kiedy czujnik przep ywu powietrza wykrywa niedostateczny
dop yw powietrza do spalania).
Problem:
Wy czenie z powodu braku podci nienia w komorze spalania
Dzia ania:
Przep yw mo e by niewystarczaj cy kiedy drzwiczki s otwarte, drzwiczki nie sa ca kowicie szczeln
uszczelka), kiedy istnieje problem z poborem powietrza do odprowadzania spalin, lub palenisko jest
zapchane.
Sprawdzi :
• domkni cie drzwiczek
• kana poboru powietrza do spalania (wyczy
• wyczy ci czujnik przep ywu strumieniem suchego powietrza (takim jak np. do klawiatury komputera)
• po o enie piecyka: nie mo e by przysuni ty do ciany
• po o enie i czysto
• kana dymowy (wyczy )
• instalacj (je li nie jet zgodna z norm i posiada wi cej ni 3 kolana odprowadzenie spalin jest
nieprawid owe)
W przypadku podejrzenia o nieprawid owe dzia anie czujnika, wykona rozruch na zimno. Je li warunki
zmieni si na przyk ad po otwarciu drzwiczek a wy wietlana warto
z czujnikiem.
Alarm podci nienia moze pojawi si równiez podczas fazy rozpalania, poniewa czujnik przep ywu
rozpoczyna monitorowanie przep ywu po 90 sekundach od rozpocz cia cyklu rozpalania.
2) Sygnalizacja:
H2) Awaria silnika odprowadzania spalin (zachodzi kiedy czujnik obrotów ekstraktora wykrywa
(anomali )
Problem:
Wy czenie z powodu wykrycia nieprawid owo ci przez czujnik obrotów ekstraktora
Dzia ania:
• Sprawdzi dzia anie ekstraktora spalin (pod czenie czujnika obrotów) (serwis)
• Sprawdzi czysto
• Sprawdzi intalacj elektryczn (uziemienie)
• Sprawdzi kart elektroniczn (serwis)
3) Sygnalizacja:
SF (H3) Stop p omienia (wy wietla si je li termopara wykrywa temperatur spalin ni sz od ustawionej
warto ci, co sterowanie interpretuje jako brak p omienia)
Problem:
Wy czenie z powodu spadku temperatury spalin
Brak p omienia mo e by spowodowany:
•
brakiem peletu w zasobniku
•
przyduszeniem p omienia przez pelet w palenisku, sprawdzi jako
zadzia aniem termostatu maksymalnej temperatury (serwis)
•
•
sprawdzi , czy regulator ci nienia nie "od czy : zasilania motoreduktora (sprawd przewód kominowy,
itp) (serwis)
4) Sygnalizacja:
AF (H4) Rozpalenie nie powiod o si
p omie lub nie zostania osi gni ta temperatura uruchomienia).
Problem:
Wygaszenie z powodu nieprawid owej temperatury spalin w fazie rozpalania.
Rozró ni nast puj ce przypadki:
NIE pojawi si p omie
Dzia ania:
Sprawdzi :
• ustawienie i czysto
• sprawno
• temperatur otoczenia (je li jest ni sza ni 3°C potrzebna jest rozpa ka) i wilgotno .
• Spróbowa rozpali przy pomocy rozpa ki
P omie si pojawi ale po pojawieniu si napisu Avvio pojawi si napis BloccoAF/NO Avvio
Dzia ania:
Sprawdzi :
• fsprawno
• temperatur uruchamiania ustawion w parametrach (serwis techniczny)
palnika (z cz stotliwo ci zale n od jako ci peletu)
przewodu odprowadzania spalin
(zachodzi kiedy w maksymalnym czasie 15 minut nie pojawi si
palnika
grza ki rozpalaj cej (serwis techniczny)
termopary (serwis techniczny)
- 151
- 151
klawisz
uwa aj c na elementy czujnika przep ywu):
nie zmieni si , to oznacza to problem
peletu (serwis)
-
-
.
Publicidad
