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Idiomas disponibles
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les vannes d'arrêt et de retenue de l'installation sont
colmatées. Éventuellement rétablir la ligne à son état
initial. (TOUS LES SIX MOIS).
11.2. ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE
L'entretien extraordinaire et les opérations de réparation doivent
être faits uniquement par du personnel qualifié (se référer à la
définition de personnel qualifié au chapitre INTRODUCTION).
Si des anomalies sont détectées pendant le fonctionnement et
l'entretien ordinaire (voir ce qui est décrit au chapitre
ENTRETIEN ORDINAIRE) ou si des bruits ou des vibrations
anormales sont identifiés, arrêter le groupe et contacter
immédiatement le centre d'assistance ou le distributeur agréé le
plus proche (liste de distributeurs et de centres d'assistance
complète pouvant être affichée sur le site www.ebara.it) pour
réaliser les opérations d'entretien extraordinaire convenables.
11.3. TABLEAU D'ANOMALIES ET D'OPÉRATIONS
Pour tout type de contrôle listé ci-dessous, il est
ATTENTION
conseillé de demander l'intervention d'un centre
de service agréé EBARA.
PROBLEME
CAUSE
Manque de
tension
Tension erronée
Le capteur de
pression détecte
une mauvaise
valeur
Les pressostats
ne sont pas
correctement
réglés
Disjoncteurs du
LA POMPE NE
coffret de
DEMARRE PAS
commande
bloqués
Fusibles grillés
Activation de la
protection contre
les surintensités
Activation de la
commande
externe (par
exemple,
interrupteur à
flotteur manque
d'eau)
Pompe bloquée
SOLUTION
Vérifiez la présence
de la tension
Nettoyer ou changer
le capteur de
pression (sur le
coffret de
commande EP-E
uniquement)
Vérifier le bon
réglage de l'échelle
du capteur sur
l'appareil de
commande (coffret
de commande EP-E
uniquement)
Vérifier le bon
réglage des
pressostats
Vérifier ou changer
les disjoncteurs
Changer les fusibles
Vérifiez le réglage
correct de la
protection contre les
surintensités (voir
les données du
moteur et le manuel
d'utilisation du
coffret de
commande).
Vérifiez la présence
de l'eau et/ou le bon
fonctionnement de
la télécommande.
Vérifiez et éliminez
les causes du
FRANÇAIS
Moteur
défectueux
Erreur de réglage
de la pression de
redémarrage
Activation de la
protection contre
la marche à sec
Pression de
consigne trop
élevée
Mauvais sens de
rotation (faibles
performances)
Disjoncteurs du
coffret de
commande
LA POMPE NE
S'ARRETE PAS
bloqués
La pompe n'est
pas correctement
amorcée et
n'atteint pas les
performances
requises.
Défaut de
fonctionnement
du clapet anti-
retour
Fréquence d'arrêt
incorrecte
L'inactivité
prolongée
entraîne
l'entartrage,
l'oxydation et la
formation de
POMPE
calcaire
BLOQUEE
(gommage).
Présence de
corps étrangers
Roulements
bloqués ou
cassés
Roulements usés
POMPE
BRUYANTE
Turbines usées
ET/OU
ou cassées
VIBRATIONS
EXCESSIVES
Présence d'air
blocage
Réparer ou changer
le moteur
Vérifier le réglage de
la pression de
consigne et la
pression de
redémarrage
Vérifier le
raccordement des
tuyaux d'aspiration
Vérifier la présence
d'eau
Vérifiez l'absence de
fuites ou
d'infiltrations d'air
dans les tuyaux
d'aspiration.
Vérifier le
dimensionnement
correct des tuyaux
d'aspiration
Vérifier l'amorçage
correct de la pompe
Réglez la pression
de consigne en
fonction des
caractéristiques de
l'installation et de la
pompe.
Vérifiez le sens de
rotation et la
connexion des
phases
Vérifier ou changer
les disjoncteurs
Amorcer
correctement la
pompe et vérifier
l'absence
d'infiltration d'air
et/ou de fuite.
Vérifier ou changer
le clapet anti-retour
Vérifiez et réglez la
valeur appropriée
Nettoyage et
entretien soigneux
de la pompe
Retirer les objets
étrangers
Changer les
roulements
Changer les
roulements
Remplacer
lesturbines
Vérifier l'amorçage
correct de la pompe
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