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Mantenimiento
Precaución
Si aumenta la velocidad antes de que
el aceite llegue a todas las zonas del
motor, éste puede dañarse o griparse.
Deje transcurrir 30 segundos con el
motor en marcha antes de acelerar,
con el fin de que el aceite fluya del
todo.
•
Asegúrese
de
advertencia de baja presión de
aceite se apaga instantes después
de poner en marcha el motor.
Precaución
Si la presión del aceite de motor es
demasiado baja, se encenderá la luz de
advertencia de baja presión de aceite.
Si este indicador permanece encendido
con
el
motor
inmediatamente el motor e investigue
la causa.
Si hace funcionar el motor con una
presión de aceite baja provocará
daños al motor.
•
Ponga el conmutador de encendido
en posición de apagado, compruebe
el nivel de aceite mediante el
método anteriormente indicado y
rellene hasta que el nivel se sitúe
entre las marcas de nivel mínimo y
máximo de la mirilla de cristal.
100
que
la
luz
en
marcha,
pare
Eliminación del aceite de motor y
los filtros de aceite usados
Con
el
fin
ambiente, no derrame aceite sobre el
suelo
ni
desagües o corrientes de agua. No tire a
la basura los filtros de aceite usados. En
caso
de
autoridades locales.
de
Especificación y clasificación del
aceite del motor
Los motores de alto rendimiento de
Triumph están diseñados para utilizar
un aceite de motor 100 % sintético o
semisintético 10W/40 o 10W/50 que
cumpla la especificación API SH (o
superior) y JASO MA, como por ejemplo el
aceite
de
Racing 4T 10W-40 (100% sintético),
comercializado como Castrol Power RS
Racing 4T 10W-40 (100% sintético) en
algunos países.
Consulte
el
obtener la viscosidad del aceite correcta
(10W/40 o 10W/50) a utilizar en su zona
de conducción.
Temperatura ambiente (°C)
-20
-10
-4
Temperatura ambiente (°F)
Intervalo de temperatura de viscosidad
de
proteger
lo
vacíe
en
alcantarillas,
duda,
consulte
motor
Castrol
siguiente
cuadro
0
10
20
30
40
SAE 10W/50
SAE 10W/40
14
32
50
68
86 104
del aceite
el
medio
a
las
Power 1
para
(°C)
(°F)
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