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Desgaste de los neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático
se
vuelve
más
pinchazos y los fallos. Se calcula que el
90%
de
todos
relacionados con los neumáticos se
producen durante el último 10% de su
vida (90% de desgaste). Se recomienda
cambiar los neumáticos antes de que se
desgasten hasta la profundidad mínima
de la banda de rodadura.
vulnerable
a
los
los
problemas
Mantenimiento
Profundidad mínima recomendada
de la banda de rodadura
Advertencia
La conducción de la motocicleta con
los neumáticos desgastados en exceso
es
arriesgada
negativamente
estabilidad y la maniobrabilidad, lo cual
puede ocasionar la pérdida del control
del vehículo y provocar un accidente.
Cuando un neumático sin cámara,
utilizado sin una cámara, sufre un
pinchazo, normalmente se desinfla
muy lentamente. Compruebe siempre
con atención que los neumáticos no
presenten
pinchazos.
asimismo que no tengan cortes ni
clavos u otros objetos punzantes
clavados.
La
motocicleta
con
pinchados o deteriorados afectará
negativamente
estabilidad y la manejabilidad, lo cual
puede ocasionar la pérdida del control
del vehículo y provocar un accidente.
Compruebe
que
presenten
deformaciones. La conducción de la
motocicleta con las llantas o los
neumáticos deteriorados es peligrosa
y puede ocasionar la pérdida del
control del vehículo y provocar un
accidente.
Póngase
en
concesionario autorizado Triumph para
la sustitución de los neumáticos o
para una revisión segura de su estado.
y
afectará
a
la
tracción,
Compruebe
conducción
de
los
neumáticos
a
la
tracción,
las
llantas
abolladuras
contacto
con
la
la
la
no
o
su
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