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7. SIGNIFICATION DES LEDS ET DES BIPS
Si vous avez un doute ou un problème avec le fonctionnement du gilet airbag,
veuillez-vous référer au tableau descriptif des LED et des bips émanant de la carte
électronique CDU. Si vous ne trouvez aucune solution, merci de contacter votre
revendeur ou le service client Helite à sav@helite.com.
À SAVOIR
Une perte du signal GPS peut modifier la vitesse du clignotement de la LED
(clignotement plus rapide).
LED + Bips
Statut
Mode route activé
LED verte clignotante
+ pas de bip
Mode piste activé
LED rose clignotante
+ pas de bip
Changement de mode
LED bleue fixe + 1 bip
toutes les 5 s. pendant
30 s.
Changement de mode
Alternance LED verte et
rose clignotante + série
de bips
Échec changement de
mode
LED rouge fixe + 4 bips
Batterie faible
LED orange clignotante +
pas de bip
Batterie très faible
LED orange clignotante
+ 3 bips quand vous
allumez/éteignez l'airbag
Action
Le gilet airbag est actif et fonctionne
correctement. Vous pouvez roulez
sur route en asphalte aménagée
pour la circulation de véhicules.
Le gilet airbag est actif et
fonctionne correctement. Vous
pouvez roulez sur circuit fermé
réglementé en asphalte.
Changement du mode de
détection, vous avez 30 s. pour
passer à l'étape suivante.
Changement du mode de
détection en cours : piste/route.
Recommencer la procédure pour
changer de mode de détection.
Recharger le gilet airbag,
2 h de batterie restantes.
Recharger le gilet airbag,
30 min de batterie restantes.
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