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Español
MODO CARRETERA
El modo carretera está diseñado para ser utilizado únicamente para la conducción
de motos en una carretera de asfalto para el tráfico de vehículos. La detección se
activa cuando la moto circula a una velocidad superior a 18 km/h: moto chocada (de
forma frontal, lateral o trasero), choque de la moto contra un obstáculo importante
(vehículo, muro, poste, ...), pérdida de control de la moto, resbalamiento, parte alta,
parte baja.
MODO CIRCUITO
El modo circuito está diseñado para ser utilizado exclusivamente en un circuito de
asfalto cerrado y regulado. La detección se activa cuando la moto circula a una
velocidad superior a 45 km/h: moto chocada (de forma frontal, lateral o trasero),
choque de la moto contra un obstáculo importante (moto, muro, poste, ...), pérdida
de control de la moto, resbalamiento, parte alta, parte baja, efecto wobble.
ATENCIÓN
• La selección del modo de detección es responsabilidad exclusiva del usuario, que
debe asegurarse antes de cada uso de que ha seleccionado el modo de detección
adecuado a su práctica.
•
Asegúrese de elegir el modo de detección en función de si circula por una carretera
diseñada para el tráfico de vehículos o por un circuito/carretera cerrada.
• En caso de alteración o de ausencia de señal GPS (túnel, aparcamiento
subterráneo, ...) no podemos garantizar la detección del accidente o de la caída.
•
En el caso de caídas o accidentes demasiado lentos o de una amplitud demasiado
pequeña, la detección puede no producirse a tiempo o incluso no producirse en
absoluto.
• No agite ni golpee la tarjeta electrónica CDU cuando utilice el airbag a moto, ya
que esto provocaría el despliegue inesperado del airbag.
• El sistema electrónico es sensible a los movimientos bruscos, por lo que no se debe
realizar deliberadamente maniobras que no correspondan con una conducción
urbana normal.
• En algunas situaciones extremas, el sistema electrónico podría activarse sin caída
del usuario.
e) Autonomía
En condiciones óptimas, el chaleco airbag tiene una autonomía de
aproximadamente unas 25 horas cuando está encendido y activo (excluyendo el
modo de espera). Entra en modo de espera automáticamente al no detectarse
ningún movimiento durante unos 45 segundos y se reactiva con el primer
movimiento. Se aconseja recargarlo cada semana (ver página 70).
f) Actualización
El sistema electrónico Helite puede estar sujeto a cambios. En caso de actualización
importante, su distribuidor o Helite se pondrán en contacto con usted.
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