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Español
Si encuentra algún problema antes de la primera utilización, consulte la sección
«Significado de los leds y de los pitidos» (ver página 75) o la sección «Atención
al cliente» (ver página 78).
5. USO DIARIO
a) Comprobación rápida antes del uso
Le pedimos que compruebe los siguientes puntos antes de cada uso del airbag para
estar correctamente protegido:
El chaleco airbag está en buen estado, sin desgarros ni desgastes.
El e-cartucho es nuevo y está conectado (ver página 67).
El chaleco airbag está correctamente ajustado y cerrado (ver página 68).
La batería del chaleco airbag está suficientemente cargada (ver página 70).
El chaleco airbag está encendido (ver página 69).
El modo de detección corresponde a su práctica: carretera
página 66).
b) Llevar puesto el chaleco airbag
ATENCIÓN
El chaleco airbag se lleva puesto sobre el equipo de moto (chaqueta con joroba,
monos moto, ...). Es posible llevar el chaleco airbag sobre una chaqueta de moto sin
joroba, pero en esta chaqueta debe integrarse un protector de espalda homologado
según la norma EN 1621-2.
2
1
Llevar el airbag e-GP Air.
2
Coloque el pectoral en el velcro vertical negro del lado izquierdo del chaleco.
Cuidado, el velcro vertical rojo no debe ser visible, indica el límite que no se debe
sobrepasar.
3
A continuación, coloque correctamente las dos lengüetas blancas en el velcro
del pectoral.
Usted debe ajustar su e-GP Air a su morfología y al equipamiento sobre la que va
a llevarlo. Si no ajusta y cierra el airbag correctamente, su protección no estará
garantizada.
o circuito
3
(ver
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