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Introduzca los dos filtros (17) en sus agujeros, tras
lubrificarlos con aceite y colocarles los anillos (18).
Nota: los dos filtros tienen una cavidad interna afi-
lada. Use un punzón de pasadores con protección
para facilitar el montaje.
Vuelva a colocar las cubiertas de filtro (20) y apriéte-
las a 10 Nm, después de colocarles los anillos (19).
Cierre también el agujero de drenaje con el tapón
para el escape de aceite (21) y la junta 16x22,5x1,
apretándolo a 20 Nm.
ARMADO DEL MOTOR
17
21
20
47
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