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posicionamiento de las cuatro ruedas y el trabajo de reparación del cuerpo. El ángulo de
dirección debe restablecerse a cero.
5.2.3 Coincidencia de batería
La coincidencia de la batería es utilizar una herramienta de diagnóstico del automóvil para
restablecer la unidad de monitoreo de la batería del automóvil. Al borrar la información de
avería original sobre la falta de energía de la batería, vuelva a armar la batería. Con base
en la información relacionada de la batería existente, la unidad de monitoreo implementa
el monitoreo. Se requiere coincidencia de batería en las siguientes situaciones:
1. El reemplazo de la batería principal debe utilizar la coincidencia de la batería para
borrar la información anterior sobre la falta de energía, por lo tanto, evite la información
falsa detectada por el módulo de control relevante que causará la falla de algunas
funciones auxiliares electrónicas. Por ejemplo, el vehículo se detiene automáticamente;
el techo solar no puede funcionar con una sola tecla; Las ventanas eléctricas no se
pueden abrir y cerrar automáticamente.
2. El sensor de monitoreo de la batería utiliza la función de coincidencia de la batería para
volver a unir el módulo de control con el sensor de monitoreo, a fi n de detectar con
mayor precisión el uso de la energía de la batería y evitar recibir información incorrecta
de las indicaciones del instrumento y causar falsas alarmas.
5.2.4 Escape de ABS
Lorsque le système ABS contient de l'air, il est nécessaire de purger le système de
freinage via la fonction d'échappement ABS pour restaurer sa sensibilité de freinage. De
plus, lors du remplacement de l'ordinateur ABS, de la pompe ABS, du maître-cylindre
de frein, du cylindre de frein, de la conduite de frein et du liquide de frein, la fonction
d'échappement ABS est une nécessité.
5.2.5 Coincidencia del acelerador
La coincidencia del acelerador es utilizar el decodifi cador del automóvil para inicializar el
actuador del acelerador de modo que el valor de aprendizaje de la ECU regrese al estado
inicial. Al hacer esto, el movimiento del acelerador (o motor inactivo) puede controlarse
con mayor precisión, por lo tanto, ajustar el volumen de admisión.
Situaciones en las que se necesita la aceleración:
a) Después de reemplazar la unidad de control electrónico, las características relevantes
de la operación del acelerador no se han almacenado en la unidad de control
electrónico.
b) Después de apagar la unidad de control eléctrico, se pierde la memoria de la memoria
de la unidad de control eléctrico.
c) Después de reemplazar el conjunto del acelerador, debe hacer coincidir el acelerador.
d) Después de reemplazar o desarmar el puerto de admisión, el control de la velocidad de
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