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Asiento
Para desmontar el asiento
1. Abra la tapa de la cerradura del asien-
to, introduzca la llave en la cerradura
y, a continuación, gire la llave en el
sentido contrario al de las agujas del
reloj.
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2 2 2
1 1
1. Tapa de la cerradura del asiento
2. Cerradura del asiento
3. Desbloquear.
2. Mientras sujeta la llave en esa posi-
ción, desplace el asiento hacia atrás y
levante la parte trasera del asiento, a
continuación, desmonte este.
Para montar el asiento
1. Introduzca los salientes en los sopor-
tes de éste, como se muestra.
Funciones de los instrumentos y mandos
SAU94110
1
2
1. Saliente
2. Soporte del asiento
2. Empuje hacia abajo la parte trasera
del asiento para encajarlo en su sitio.
3. Extraiga la llave.
NOTA
Verifique que el asiento esté bien sujeto an-
tes de conducir.
ATENCIÓN
La IMU está situada debajo del asiento.
No es reparable por el usuario y es muy
sensible, por lo que desaconsejamos
manipular directamente la IMU.
No desmonte, modifique, ni colo-
que materiales extraños en la IMU o
en torno a ella.
No someta la IMU a golpes fuertes.
Ajuste de la horquilla delantera
ATENCIÓN
2 2 2
Este modelo está equipado con la suspen-
sión electrónica de competición ÖHLINS.
La amortiguación en compresión y en ex-
tensión se ajusta electrónicamente (ver
ERS en la página 4-22). La precarga del
muelle se ajusta de forma manual.
Precarga del muelle
SCA27380
4-36
Cuando ajuste la suspensión, extre-
me las precauciones para no rayar
el acabado anodizado.
Para evitar que los mecanismos in-
ternos de la suspensión resulten
dañados, no trate de ir más allá de
las posiciones de ajuste máxima o
mínima.
1. Quite el contacto.
2. Desplace la cubierta de goma hacia
atrás en cada acoplador.
3. Retire el acoplador de cada barra de la
horquilla delantera. ATENCIÓN: Para
evitar que los acopladores resulten
dañados, no utilice herramientas
afiladas
o
una
fuerza
va.
[SCA22770]
SAU94871
1
SCA22472
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excesi-
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