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10.3 Comprobación del líquido de cierre o de
atemperación (opcional)
En las bombas equipadas para «sistema de bloqueo» o «sistema
de atemperación» debe comprobarse la presión del líquido de
cierre. Véanse los intervalos de mantenimiento en el Tabla 26 en
la página 30.
►
Compruebe la presión del líquido de cierre y compárela con
el valor especificado.
Encontrará el valor especificado en la "Documentación
relacionada con el pedido", en el "Dibujo seccional del retén
para árbol". La "Documentación relacionada con el pedido" va
adjunta a este manual de instrucciones.
El líquido de cierre se calienta si el medio bombeado está
caliente y a causa del funcionamiento de la bomba.
►
Asegúrese de que durante el funcionamiento el líquido de
cierre se mantenga a una temperatura T < 70 °C.
10.4 Controlar el nivel de aceite
El control debe realizarse a través de una mirilla (23) instalada
en el lateral de la caja de engranajes.
Véanse los intervalos de mantenimiento en el Tabla 26 en la
página 30.
10.5 Cambie el aceite
En las Bombas de desplazamiento FKL es necesario cambiar el
aceite con frecuencia. Véanse los intervalos de mantenimiento
en el Tabla 26 "Intervalos de mantenimiento", página 30.
Intervalos de mantenimiento
En condiciones adversas, como por ejemplo humedad
ambiental elevada, un entorno agresivo o grandes oscilaciones
de temperatura, se recomienda un cambio cada 2000 horas de
servicio; en condiciones normales, una vez al año o cada 4000
horas de servicio.
Lubricantes y cantidades
Véase la cantidad de aceite necesaria en la Tabla 3 "Cantidades
de aceite para modelo constructivo FKL", página 17.
16
21
23
22
Fig. 16
Nivel de aceite y cambio de aceite
21
Tornillo de purga
22
Tapón roscado
23
Mirilla del nivel de aceite
Procedimiento
1. Encienda el motor y déjelo en marcha hasta que haya
alcanzado la temperatura de servicio normal.
2. Apague el motor y asegúrelo contra la reconexión.
3. Coloque un recipiente apropiado para recoger el aceite
debajo del tapón roscado (22).
Peligro de quemadura debido al aceite caliente.
Utilice unos guantes resistentes al aceite y al calor.
►
4. Afloje el tornillo de purga (21).
5. Afloje y extraiga el tapón roscado (22).
6. Vacíe todo el aceite y elimínelo de acuerdo con las
normativas locales.
7. Limpie el tornillo de purga y las juntas.
8. Coloque el tapón roscado y el tornillo de purga con las
juntas correspondientes.
9. Rellene el aceite comprobando el nivel a través de la
mirilla (23).