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11.2 Intervalos de mantenimiento
Intervalo
Modelo constructivo
A diario
Todos
A diario
Opción "Líquido de cierre o de
atemperación"
2000 h
Todas, bajo condiciones adversas
4000 h
Todos
4000 h
Todas, en condiciones normales
Si fuera
Todos
necesario
Si fuera
Todos
necesario
Si fuera
Todos
necesario
De acuerdo con
Todos
las
especificaciones
del fabricante
Tabla 26 Intervalos de mantenimiento
11.3 Tabla de averías
Diagnóstico
La bomba no bombea o lo hace de forma
irregular
Caudal de bombeo excesivo
Tabla 27 Tabla de averías
30
Trabajos de mantenimiento
Controle el nivel de aceite
Comprobación del líquido de cierre o de
atemperación
Cambio de aceite
Compruebe que la tuerca o el tornillo de
desplazamiento estén apretados y vuelva a
apretar si es necesario
Cambio de aceite
Sustituir el retén para árbol
Sustitución del acoplamiento
Sustituir el motor
Lubrique el rodamiento del motor;
Para más intervalos de mantenimiento del
motor, véase la documentación del
proveedor del motor.
Posible causa
El interior de la bomba no está lleno con
líquido; no purgado; válvula de presión cerrada
Línea de aspiración tapada u obstruida
Bomba con altura de aspiración geodésica
Líquido
Desciende en estado de parada y el cuerpo de la
bomba marcha en seco
Línea de aspiración inestanca; Junta en la tapa de
la bomba inestanca y absorbe aire
Bolsa de aire en la línea de aspiración
Bomba bloqueada; Cuerpo extraño en la bomba
Viscosidad del medio bombeado excesiva;
No fluye porque la viscosidad es excesiva
Acoplamiento perforado a causa de una
sobrecarga
Bomba sobredimensionada
No hay válvula de regulación tras la tubuladura de
presión
Capítulo
Véase 10.4 „Controlar el nivel de aceite", página 16
Véase 10.3 „Comprobación del líquido de cierre o de
atemperación (opcional)", página 16
Véase 10.5 „Cambie el aceite", página 16
Véase 10.13 „Compruebe la holgura", página 27
Véase 10.5 „Cambie el aceite", página 16
Véase 10.7 „Sustituir el retén para árbol", página 17
Véase 10.11 „Sustitución del acoplamiento",
página 26
Véase 10.12 „Sustituya el motor reductor",
página 26
Véase 10.6 „Lubricar el rodamiento del motor",
página 17
Eliminación
Llene el interior de la bomba con líquido;
Abra la válvula de presión
Abra o limpie la línea de aspiración
1
:
Instale una válvula de pie en la línea de aspiración
Hermetice la línea de aspiración; Cambie la junta
de la tapa
Tienda la línea de aspiración en una posición
constantemente ascendente con pocas curvas
Limpie el interior de la bomba; Control visual;
Consulte a Fristam
Consulte a Fristam
Consulte a Fristam
Consulte a Fristam
Monte una válvula de regulación; Regulación por
estrangulación; Reduzca las revoluciones del
motor
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