Deslizar el aparato
Cuando está parado, se evita que el apara-
to ruede con un freno de estacionamiento
eléctrico. Para empujar el aparato se debe
desbloquear el freno de estacionamiento.
Girar el volante hacia la izquierda para
que se puede acceder mejor a la palan-
ca de desbloqueo.
Para desbloquear el freno de estacio-
namiento, desplazar hacia abajo la pa-
lanca de desbloqueo.
Peligro
Riesgo de accidentes si el aparato se va ro-
dando. Tras finalizar el proceso de empuje,
es imprescindible tirar hacia abajo la palan-
ca de desbloqueo y activar de nuevo el fre-
no de estacionamiento.
Precaución
Peligro de daños en la instalación. No des-
plazar el aparato a una velocidad superior
a 7 km/h.
Descarga
Nota
Quitar el pie del pedal, pulsar la tecla de
desconexión de emergencia y girar el inte-
rruptor de llave a "0" para poner fuera de
servicio inmediatamente todas las funcio-
nes.
Atornillar la placa de madera de la parte
superior del embalaje (se necesitará
también como rampa).
Soltar los tornillos y retirar la jaula de
madera.
Corte la cinta de embalaje de plástico y
retire la lámina.
Retirar la fijación de las ruedas.
Colocar la plancha de madera en la
parte trasera del aparato como rampa
en el palet y fijar con tornillos.
Retirar las cuñas de detrás de ambas
ruedas traseras.
Soltar el eje de dirección flexible del palé.
Girar hacia delante la parte superior del
aparato y extraer el volante.
Quitar la llave de la rueda de dirección.
Quitar la tuerca y los casquillos del ex-
tremo superior del eje de dirección.
Dejar la clavija y la arandela de plástico
en el vástago del eje.
Desplazar el extremo superior del eje
de dirección desde dentro por el orificio
en el panel de control.
Colocar el casquillo y la tuerca en el ex-
tremo superior del eje de dirección.
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Desplazar el extremo inferior del eje de
dirección en el extremo del eje de giro
en la basa del aparato.
Girar hacia atrás la parte superior del
aparato y al hacerlo comprobar si el eje
de dirección flexible se desliza hacia
abajo en el eje giratorio.
Suelte las tuercas en el extremo supe-
rior del eje de dirección.
Precaución
Peligro de daños al eje de dirección. Girar el
volante solo con la parte superior cerrada.
Levantar el volante y colocar la rueda
delantera recta.
Tirar, colocar y volver a poner el volante.
Fijar el volante con la tuerca suministra-
da.
Introducir la cubierta en el volante.
Para desbloquear el freno de estacio-
namiento, desplazar hacia abajo la pa-
lanca.
Alejar el aparato del palet hacia atrás.
Para bloquear el freno de estacionamien-
to, desplazar hacia arriba la palanca.
Puesta en marcha
Colocar la bolsa filtrante (opcional)
1 Cierre de la cámara del filtro
2 Tapa cámara de filtro
3 Dispositivo de bloqueo
4 bolsa filtrante
Abra el cierre de la cámara del filtro.
Girar hacia arriba la tapa de la cámara
del filtro.
Girar el bloqueo a la posición horizontal.
Colocación de la bolsa filtrante.
Girar el bloqueo a la posición vertical.
Cerrar la tapa.
Encajar el cierre.
4
-
ES
Colocar la almohadilla de pulido
Ajuste el selector de programas en po-
sición avance.
Gire el interruptor de llave a "0" y retire
la llave.
Extraer el plato motriz
1 Palanca de inmovilización
2 platillo motriz
Presionar hacia dentro la palanca de
bloqueo y sujetar.
Gire el plato motriz en el sentido opues-
to a las agujas del reloj.
Fijar la almohadilla de pulido
1 Almohadilla de pulido
2 Anillo de sujeción
Presionar el resorte y extraer el anillo
de sujeción.
Colocar la almohadilla en el plato motriy
y ajustarlo al medio del plato motriz.
Colocar el anillo de sujeción, presionar
hacia abajo y encajar.
Presionar la almohadilla contra el plato
motriz.
Colocar el plato motriz
Presionar hacia dentro la palanca de
bloqueo y sujetar.
Levantar el plato motriz y presionar
contra el arrastrador del cabezal de pu-
lido.
Girar el plato motriz en el sentido de las
agujas del reloj hasta que esté encaja-
do en el arrastrador.
Soltar la palanca de bloqueo.