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REGULACIÓN PRECARGA DEL MUELLE
La precarga de muelle se regula mediante
el tornillo 2. Girando en sentido de las
agujas del reloj se aumenta la precarga,
en cambio girando en sentido contrario a
las agujas del reloj se reduce la precarga.
Para el calibrado estándar consulte la
.
pág. 11
AMORTIGUADOR
REGULACIÓN FRENO
HIDRÁULICO EN COMPRESIÓN
El grupo freno hidráulico en compresión
establece el comportamiento durante la
fase de compresión del amortiguador y
se puede regular mediante el tornillo 1.
Girando en sentido de las agujas del
reloj aumenta la acción del freno en com-
presión, en cambio girando en sentido
contrario a las agujas del reloj se reduce
la acción del freno en compresión.
Para el calibrado estándar consulte la
.
pág. 11
NOTA:
Los ajustes se pueden hacer fácilmente
utilizando una llave de tubo articulado.
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3
1
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