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®
RANGER
260MPX y 330MPX
SERVICIO DE BUJÍAS
ADVERTENCIA
•
Antes de retirar la bujía, el silenciador se calienta mucho
durante el funcionamiento y permanece caliente durante un
tiempo después de detener el motor. Tenga cuidado de no
tocar el silenciador mientras esté caliente.
•
La bujía debe estar bien apretada. Una bujía mal apretada
puede calentarse mucho y causar daños en el motor.
Para asegurar el funcionamiento correcto del motor, la bujía
debe estar correctamente separada y libre de depósitos.
•
la tapa de la bujía.
Retire
•
la suciedad que pueda haber alrededor de la base
Limpie
de la bujía.
•
la bujía con una llave de enchufe.
Retire
•
visualmente la bujía. Deséchelos si el aislante
Inspeccione
está agrietado o astillado. Limpie la bujía con un cepillo de
alambre si se va a reutilizar.
•
la separación del tapón con un calibrador de
Mida
separaciones. Corrija según sea necesario doblando el
electrodo lateral.
•
que la arandela de la bujía esté en buen
Compruebe
estado y enrosque la bujía a mano para evitar que se
desenrosque.
•
que la bujía esté asentada, apriétela con una llave
Una vez
para bujías para comprimir la arandela.
•
Si
una bujía nueva, apriétela 1/2 vuelta después de
instala
que la bujía se asiente para comprimir la arandela.
•
Si está
una bujía usada, apriétela 1/8 - 1/4
reinstalando
vuelta después de que la bujía se asiente para comprimir
la arandela.
Espacio entre bujías:
Par de apriete de la
bujía:
•
Utilice únicamente la bujía recomendada o equivalente.
•
Una
con un rango de calor inadecuado puede causar
bujía
daños en el motor.
AJUSTE DE VELOCIDAD DEL MOTOR
ADVERTENCIA
LA SOBREVELOCIDAD ES PELIGROSA
La velocidad de marcha al vacío alta máxima permitida para esta
máquina es de 3750 RPM sin carga. NO manipule los
componentes del regulador ni la configuración, ni realice ningún
otro ajuste para aumentar la velocidad máxima. Si se utiliza a
velocidades superiores a la máxima, pueden producirse lesiones
personales graves y daños en la máquina.
Los ajustes del motor deben ser realizados únicamente por un
Centro de Servicio de Lincoln o un taller de servicio autorizado.
.030 in. (0.76 mm)
20 ft. Lb. (27 N-m)
MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA
ADVERTENCIA
Las GASES DE LA BATERÍA pueden
explotar.
Mantenga las chispas, las llamas y los cigarrillos
alejados de la batería.
Para evitar la EXPLOSIÓN cuando:
•
INSTALE UNA BATERÍA NUEVA: desconecte primero el
cable negativo de la batería antigua y conéctelo a la batería
nueva en último lugar.
•
CONECTE UN CARGADOR DE BATERÍAS: retire la batería de
la soldadora desconectando primero el cable negativo, luego
el cable positivo y la abrazadera de la batería. Cuando vuelva
a instalar, conecte el cable negativo al final. Manténgase bien
ventilado.
•
USO DE UN REFUERZO: conecte primero el cable positivo a
la batería y luego conecte el cable negativo al cable negativo
de la batería en el pie del motor.
El ÁCIDO DE LA BATERÍA puede
quemar los ojos y la piel.
Utilice guantes y protección ocular, y tenga
cuidado al trabajar cerca de la batería.
•
Siga las instrucciones impresas en la batería.
Para acceder a la batería, quite los 4 tornillos de la tapa frontal de la batería.
Deslice la batería solo lo suficiente para acceder a las terminales de la
batería.
LIMPIEZA DE LA BATERÍA: Mantenga la batería limpia frotándola con un
paño húmedo cuando esté sucia. Si las terminales parecen corroídas,
desconecte los cables de la batería y lave las terminales con una solución
de amoniaco o una solución de 1/4 lb (0.11 kg) de bicarbonato de sodio y 1
cuarto de galón (0.1 L) de agua. Asegúrese de que los tapones de ventilación
de la batería (si están presentes) estén bien apretados para que ninguna
parte de la solución entre en las celdas.
Después de la limpieza, lave el exterior de la batería, el compartimento de la
batería y las zonas circundantes con agua limpia. Recubra ligeramente los
terminales de la batería con vaselina o grasa no conductora para retardar la
corrosión. Mantenga la batería limpia y seca. La acumulación de humedad
en la batería puede provocar su descarga más rápida y una falla anticipada.
REVISIÓN DEL NIVEL DE ELECTROLITOS Si las celdas de la batería
están bajas, llénelas hasta el cuello del orificio de llenado con agua destilada
y recárguelas. Si una celda está baja, compruebe si hay fugas.
CARGA DE LA BATERÍA Cuando cargue, salte, sustituya o conecte de otro
modo los cables de la batería a la batería, asegúrese de que la polaridad es
correcta. Una polaridad incorrecta puede dañar el circuito de carga. La
terminal positiva (+) de la batería del Ranger tiene una cubierta de terminal
roja.
Si necesita cargar la batería con un cargador externo, desenchufe primero
el cable negativo y después el cable positivo antes de conectar los cables
del cargador. Una vez cargada la batería, vuelva a conectar el cable positivo
de la batería primero y el cable negativo al final. De lo contrario, podrían
producirse daños en los componentes internos del cargador. Siga las
instrucciones del fabricante del cargador de batería para conocer los ajustes
adecuados del cargador y el tiempo de carga.
SERVICIO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS
ADVERTENCIA
D-2
MANTENIMIENTO
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