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Entre los cuales se incluyen porejemplo:
Información sobre el estado del vehículo,
R
porejemplo, la velocidad, la aceleración longi-
tudinal, la aceleración transversal, el número
de revoluciones de rueda y la indicación de los
cinturones de seguridad cerrados
Estados del entorno, porejemplo, temperatura,
R
sensor de lluvia, sensor de distancia
En general estos datos son volátiles y no se guar-
dan después del tiempo de funcionamiento y solo
se tramitan en el vehículo. Las unidades de con-
trol contienen a menudo memorias de datos,
porejemplo, la llave del vehículo. Estas se utilizan
para poder documentar informaciones sobre el
estado del vehículo, el desgaste de los compo-
nentes, la necesidad de mantenimiento o los
eventos técnicos o errores temporales o perma-
nentes.
Los siguientes datos se guardan según el equipa-
miento técnico:
Estados de funcionamiento de los componen-
R
tes del sistema, porejemplo, niveles de lle-
nado, presión de los neumáticos, estado de la
batería
Anomalías y defectos de componentes impor-
R
tantes del sistema, porejemplo, luces, frenos
Reacciones de los sistemas en situaciones de
R
conducción especiales, porejemplo, activación
de un airbag, intervención de los sistemas de
regulación de la estabilidad.
Información sobre eventos que pueden provo-
R
car daños en el vehículo
En casos especiales puede ser necesario guardar
datos que en realidad solo serían volátiles. Este
puede ser el caso, porejemplo, si el vehículo ha
reconocido un funcionamiento anómalo.
Si necesita trabajos de servicio técnico, porejem-
plo, trabajos de reparación o trabajos de manteni-
miento, siempre que sea necesario se pueden
leer y utilizar los datos de funcionamiento memo-
rizados junto con el número de identi cación del
vehículo. La lectura puede ser realizada desde el
vehículo por un empleado del servicio postventa,
porejemplo, talleres o fabricantes, o por terceros,
porejemplo, servicios de asistencia. Lo mismo
sucede para casos de garantía y medidas de ase-
guramiento de la calidad.
Indicaciones de carácter general
La lectura se lleva a cabo, por lo general, a través
de la conexión prescrita legalmente para el aco-
plamiento para diagnóstico en el vehículo. Los
datos de funcionamiento leídos documentan los
estados técnicos del vehículo o los componentes
individuales, ayudan en el diagnóstico de averías,
el cumplimiento de las obligaciones de garantía y
en las mejoras de calidad. Estos datos, especial-
mente informaciones sobre el desgaste de com-
ponentes, eventos técnicos, manejos erróneos u
otros errores, se transmiten junto con el número
de identi cación del vehículo, en caso de ser
necesario, al fabricante. Asimismo, la responsabi-
lidad por productos recae sobre el fabricante.
Para ello, el fabricante también utiliza datos de
funcionamiento de vehículos, porejemplo, para
campañas de retirada. Estos datos se pueden
usar para comprobar los derechos del cliente a la
garantía legal y a la garantía comercial.
Las memorias de averías del vehículo se pueden
reposicionar en el marco de trabajos de manteni-
miento o reparación efectuados o si lo desea por
un concesionario.
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