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13.5 Reducción de velocidad
A un bajo voltaje o sobrecarga moderados del motor,
la velocidad se reduce, pero el motor no se detiene.
El indicador luminoso "Reducción de velocidad" está
encendido, así como el indicador luminoso "Bajo
voltaje" o "Sobrecarga".
Los indicadores "Reducción de velocidad" y "Bajo
voltaje" o "Sobrecarga" permanecen encendidos.
En la fig.
"Reducción de
velocidad", la alarma
"Reducción de velocidad" fue causada por una baja
tensión.
Sin contacto
Sobrevoltaje
Bajo voltaje
Funcionamiento en seco
Reducción de velocidad
Sobrecalentamiento
Sobrecarga
Alarma de sensor
Reducción de velocidad
Posible causa
La bomba está
desgastada y provoca
una sobrecarga.
Una combinación
incorrecta de bomba y
motor que provoca una
sobrecarga.
Un suministro de energía
inestable que provoca un
bajo voltaje.
Una caída de tensión
demasiado grande en el
cable que provoca un
bajo voltaje.
Reanudación de velocidad
Cuando la tensión de alimentación vuelve a estar
dentro del rango de tensión del motor y la causa de la
sobrecarga ha desaparecido, el motor reanuda su
velocidad normal.
42
Solución
Lleve a cabo el
mantenimiento de la
bomba.
Sustituya la bomba o el
motor.
Póngase en contacto con
la compañía de
suministro eléctrico.
Dimensione el cable para
evitar una caída de
tensión demasiado
grande.
13.6 Sobrecalentamiento
La temperatura del motor se monitoriza
continuamente durante el funcionamiento.
El motor viene ajustado de fábrica a un valor máximo.
Consulte la sección
"16. Datos
La temperatura del motor ha superado el límite de
temperatura máxima. Si la temperatura es demasiado
alta, existe el riesgo de que se dañen los
componentes electrónicos del motor.
El motor se detiene y el indicador
"Sobrecalentamiento" permanece encendido.
Sin contacto
Sobrevoltaje
Bajo voltaje
Funcionamiento en seco
Reducción de velocidad
Sobrecalentamiento
Sobrecarga
Alarma de sensor
Una temperatura de funcionamiento demasiado alta
puede indicar que la instalación necesita
mantenimiento.
Posible causa
Refrigeración o velocidad
del caudal insuficiente a
lo largo del motor.
Refrigeración insuficiente
debido a incrustaciones
en el motor.
Rearranque
Cuando los componentes electrónicos del motor se
hayan enfriado lo suficiente, el motor volverá a
arrancar automáticamente. Consulte la sección
"16. Datos
técnicos".
Información relacionada
16. Datos técnicos
técnicos".
Solución
Extraiga la bomba e
instale la camisa de
caudal.
Limpie el motor. Instale la
camisa de caudal.
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